亞太地區貨運市場分析：2025年12月
全球市場 亞洲製造業復甦不一，市場顯示出穩健但審慎的生產動能。 關稅環境相對平穩：美國針對中國的 IEEPA 芬太尼關稅由 20% 下調至 10%，加上 USTR 301 港口費暫停，為市場帶來一定緩和，但並未引發新的出貨潮。 庫存調節延續：零售商仍以保守方式管理庫存，顯示補庫存節奏將較為溫和，而非在 2026 年初出現強力回補。 空運市場 跨太平洋需求依然強勁，受黑色星期五與感恩節後的電商需求帶動，熱度延續至 12 月上旬。 東南亞出貨量推升美國需求，TPE、HKG、ICN、NRT、SIN 等樞紐站點持續飽和。...
亞太地區貨運市場分析：2025年11月
全球市場 全球製造業採購經理人指數（PMI）微降至 50.8，顯示成長放緩但仍維持正向動能。 先前因關稅驅動的出貨動能正在減弱，顯示全球貿易有趨緩跡象。 隨著美中關稅協議延長及 10% 關稅下調，先前推升出貨的提前備貨動能可能減弱。 託運人仍密切觀察庫存週期，關稅緩解可能在第四季末重振出口。 空運市場 跨太平洋航線需求維持強勁，受 AI 伺服器、消費電子及鋁捲出口帶動，需求延續至 11 月中。 新關稅的暫時中止，促使託運人加快年終前的空運出貨。 隨著關稅推動的提前出貨及節慶運輸減緩，11月中旬後需求預計回歸正常水平。...
亞太地區貨運市場分析：2025年10月
全球市場 全球製造業在 8 月展現復甦跡象，全球採購經理人指數攀升至 52.9，創下 14 個月來新高。產出與新訂單重回擴張趨勢，但受關稅、貿易壁壘及地緣政治不確定性影響，企業信心仍顯疲弱。保護主義措施，尤其是來自美國的政策，正持續重塑採購策略並影響供應鏈運作。 空運市場 9 月至 11 月的旺季現已開始，受颱風樺加沙影響，中歐鐵路中斷及航班取消導致運輸能力持續受限，香港面臨的積壓情況可能持續至 10 月中旬，東南亞需求持續攀升，泰國、越南、馬來西亞及新加坡出口的...
