美國關稅更新
最新動態 白宮持續針對主要貿易夥伴推出新的全球貿易政策。本頁為您提供最新公告的即時摘要，以及這些政策對全球貿易市場的潛在影響。 自 4 月 20 日起 美國海關暨邊境保護局（CBP）宣布啟動 CAPE 第一階段，自 2026 年 4 月 20 日起，進口商可透過 ACE 門戶（ACE Portal）以電子方式申請 IEEPA 關稅退款。 這是 IEEPA 關稅退款機制正式上線的第一步，也代表退款流程已從過去的被動等待，轉為需要由企業或報關行主動提出申請。 CAPE 第一階段可辦理的內容 企業與報關行可透過 ACE 門戶提出...
2026 中菲行營業額 (3月份)
中菲行國際物流股份有限公司（5609）公布，2026年3月自結集團合併營業額為新台幣26億4仟1佰萬元，年增3.4%，月增28.4%。在客戶出貨需求帶動下，空運貨運量較去年同期成長近兩成、月增達四成；海運貨運量則與去年同期大致持平、月增約一成，整體貨運量維持穩健成長。惟受市場運價較去年同期下滑影響，營收表現略受壓抑。累計2026年第一季，集團空運貨運量年增約兩成、海運貨運量年增近一成，合併營業額達新台幣70億5仟1佰萬元，年增0.9%，展現穩健營運韌性。...
亞太地區貨運市場分析：2026年4月
最新情勢 中東緊張局勢升溫正推動燃料價格大幅上漲，對全球供應鏈帶來新的成本壓力，並使運力進一步趨緊。在整體需求仍屬溫和的情況下，航空公司與海運承運商正調整航線、減少航班／航次頻率，並加收緊急附加費。 空運市場 燃料價格持續上漲，正促使航空公司提高燃油附加費並調整航班頻率，使亞太主要市場的運力進一步趨緊。高度依賴燃料進口的國家，包括越南、韓國與泰國，可能面臨航班頻率下降及額外的營運限制。 即使需求成長未見明顯提升，受燃料成本上升與營運不確定性影響，空運運價預期仍將維持在相對高檔水準。 ...
IEEPA關稅退款流程可能在4月啟動
根據美國海關與邊境保護局（CBP）近日向美國國際貿易法院（CIT）提交的文件，依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收的相關關稅，其退款流程最快可能在 4 月啟動。 此項進展源自於美國最高法院先前裁定，部分 IEEPA 關稅屬於違法徵收。儘管法院最初要求 CBP 立即開始辦理退款，但該機構表示，現行系統尚無法大規模處理相關退款作業。 因此，CBP 提出一項新方案，計劃在完成系統功能開發後，透過自動化商業環境系統（ACE）辦理退款。 CBP 計劃更新系統以處理退款 CBP...
