美國關稅更新
最新動態 白宮持續針對主要貿易夥伴推出新的全球貿易政策。本頁為您提供最新公告的即時摘要，以及這些政策對全球貿易市場的潛在影響。 自 4 月 20 日起 美國海關暨邊境保護局（CBP）宣布啟動 CAPE 第一階段，自 2026 年 4 月 20 日起，進口商可透過 ACE 門戶（ACE Portal）以電子方式申請 IEEPA 關稅退款。 這是 IEEPA 關稅退款機制正式上線的第一步，也代表退款流程已從過去的被動等待，轉為需要由企業或報關行主動提出申請。 CAPE 第一階段可辦理的內容 企業與報關行可透過 ACE 門戶提出...
電子產品製造商攜手中菲行，利用海關保稅倉佈局印度市場
2024 年，一家全球領先的電競及高效能運算品牌公司，為配合印度在地生產政策，準備正式進入印度市場。該公司希望在當地銷售符合全球標準的產品，同時建立更具彈性的消費性電子供應鏈，以支援生產需求，並降低前期投資與營運風險。 閱讀成功案例完整版 ★★★★★ 「印度是我們全球成長策略的核心市場之一。觀察到當地市場展現強勁成長動能，推動在地製造也成為推進成長的下一步。」 電子製造商 供應鏈經理 挑戰...
港口壅塞的情況為何遲遲未見緩解？
全球港口壅塞的情況遲遲未見緩解，貨運的準時率仍未恢復至疫情前的水準。 現在一艘船停靠港口的時間裡，大約有四分之一花費在等待泊位，較2019年多出超過5個百分點，自2021以來，一直高居不下。 在The Freight Buyers’ Club播客的最新集數中，主持人Mike King邀請Drewry Maritime Research港口與碼頭資深分析師、Hadland Maritime董事長Eleanor Hadland，深入討論當前造成港口壅塞的原因，以及哪些港口或地區可能會持續面臨雍塞的壓力。...
