高價值貨物的運輸策略

高價值貨物的運輸策略

運輸高價值貨物,如半導體、AI伺服器、電子產品以及醫療零組件,在全球許多地區都須面臨較高的風險。為降低遭竊與供應鏈中斷的風險,託運人逐漸由選擇最低成本轉向最低風險的貨運策略,特別是進出亞洲的貨物運輸。這個轉變也推動了空運的使用增加、在組裝區域附近設立保稅倉庫,以及承運商篩選條件增加,以高效保護高價值貨物。 來自BSI與CargoNet等機構的產業報告顯示,貨物盜竊事件逐年上升,在部分地區甚至達到雙位數成長,而電子產品與高價值貨物是最常被鎖定的貨品類別之一。...
美國關稅更新

美國關稅更新

最新動態 白宮持續針對主要貿易夥伴推出新的全球貿易政策。本頁為您提供最新公告的即時摘要,以及這些政策對全球貿易市場的潛在影響。 自 4 月 20 日起 美國海關暨邊境保護局(CBP)宣布啟動 CAPE 第一階段,自 2026 年 4 月 20 日起,進口商可透過 ACE 門戶(ACE Portal)以電子方式申請 IEEPA 關稅退款。 這是 IEEPA 關稅退款機制正式上線的第一步,也代表退款流程已從過去的被動等待,轉為需要由企業或報關行主動提出申請。 CAPE 第一階段可辦理的內容 企業與報關行可透過 ACE 門戶提出...
了解 IATA 危險品規範:託運人與貨運代理如何降低運輸風險

了解 IATA 危險品規範:託運人與貨運代理如何降低運輸風險

鋰電池廣泛應用於各類產品,是現代經濟不可或缺的一環,但同時也帶來不可忽視的運輸風險。自 2021 年以來,貨運中的電池事故增加了 40%,一旦處理不當,可能造成貨物損壞,甚至影響飛機系統安全。 鋰電池運輸受到國際航空運輸協會(IATA)《危險品規則》(Dangerous Goods Regulations, DGR)規範。 與所有危險品一樣,鋰電池貨物需要託運人與航空公司共同配合。 各方都必須清楚自己的責任,並確保相關要求落實在作業流程中。   託運人對於危險品合規的責任 危險品合規的第一道責任在於託運人。...
永續物流如何成為企業競爭優勢

永續物流如何成為企業競爭優勢

環保法規不斷增加的情況下,企業對環境、社會與公司治理(ESG)的要求也不斷提高,永續物流已不再只是企業社會責任或品牌形象的一部分,而是逐漸成為核心經營策略。對企業而言,永續物流不僅有助於降低成本、提升營運效率,也能進一步強化供應鏈韌性。 物流減碳仍有很大的改善空間,全球二氧化碳排放量僅貨運運輸就占  8% 至 10%,而整體運輸產業則約占全球能源相關排放的 24%。同時,世界經濟論壇預估,到 2050 年,全球貨運需求將接近目前的三倍。若運輸網絡與貨運模式沒有明顯改變,物流碳排放勢必持續上升。...
印度海關保稅倉庫的優勢

印度海關保稅倉庫的優勢

受惠於政府政策的推動、國內需求成長以及供應鏈多元化,印度正逐漸成為電子製造業的戰略中心。然而,要進入該市場,企業仍須面臨複雜的通關程序、前期關稅成本,以及對彈性庫存管理需求等相關挑戰。 印度的保稅倉儲機制可協助企業因應相關挑戰,包括關稅遞延、供應鏈透明度提升,以及在拓展業務時提供彈性的生產支援。   挑戰:在拓展印度市場的同時維持供應鏈效率...