關稅工程與減稅指南

關稅工程與減稅指南

全球供應鏈持續因應貿易政策調整、製造成本波動及新的法規要求。對仰賴全球採購的企業而言,進口關稅往往占總到岸成本的相當比重。 面對高關稅環境,企業若要守住利潤空間,不能只靠議價降低運費或尋找成本較低的原物料,還需要從貿易合規與關稅減免策略著手,採取更全面的因應方式。 其中,關稅工程(Tariff engineering)便是管理進口成本最有效的策略之一。 關稅工程聽起來相當專業,其實是指企業在貨物進口前,合法調整產品設計、採購來源或製造方式,進而影響產品最終的海關稅則分類。...
解析時尚產業供應鏈:速度、風險與韌性

解析時尚產業供應鏈:速度、風險與韌性

時尚產業以速度為核心,所倚賴的供應鏈卻往往不夠靈活。這些僵化、運作緩慢的體系,通常難以因應一個每季都會推陳出新的產業。 本文將盤點時尚供應鏈當前面臨的最大挑戰,並探討品牌如何在難以預測的環境中站穩腳步。我們將聚焦於亞洲至歐洲、亞洲至美國兩大航線的策略重要性,並分享中菲行協助客戶勝出的實際案例。   為何時尚供應鏈總是處於緊急應變狀態...
美國關稅版圖下一步:進口商該預期什麼

美國關稅版圖下一步:進口商該預期什麼

過去兩年,進口商學到了一個重要教訓:必須隨時為意料之外的變化做好準備。 從 IEEPA 關稅相關的法院判決、臨時性122 條款關稅的實施、232 條款措施的擴大,到新啟動的301 條款調查,美國貿易政策的變動愈來愈頻繁。隨著 2026 年 8 月將屆,許多企業都在問同一個問題: 下個月的美國關稅版圖,究竟會長什麼樣子? 雖然沒有人能篤定預測最終結果,但有幾項趨勢已逐漸明朗。   臨時性122 條款關稅很可能走入歷史 《貿易法》122條款僅授權課徵最長 150 天的臨時關稅,除非國會採取行動延長。這意味著目前全球適用的...
美國關稅更新

美國關稅更新

最新動態 白宮持續針對主要貿易夥伴推出新的全球貿易政策。本頁為您提供最新公告的即時摘要,以及這些政策對全球貿易市場的潛在影響。 自 4 月 20 日起 美國海關暨邊境保護局(CBP)宣布啟動 CAPE 第一階段,自 2026 年 4 月 20 日起,進口商可透過 ACE 門戶(ACE Portal)以電子方式申請 IEEPA 關稅退款。 這是 IEEPA 關稅退款機制正式上線的第一步,也代表退款流程已從過去的被動等待,轉為需要由企業或報關行主動提出申請。 CAPE 第一階段可辦理的內容 企業與報關行可透過 ACE 門戶提出...
IEEPA 關稅退款最新進展:進口商應採取的行動

IEEPA 關稅退款最新進展:進口商應採取的行動

還在等待 IEEPA 關稅退款嗎?本文整理 IEEPA 關稅退款的最新進展,以及進口商為保障退款權益應採取的行動。近期法院裁定,美國政府須將依《國際緊急經濟權力法》(International Emergency Economic Powers Act,IEEPA)徵收的關稅退還給進口商,也讓許多企業產生相同的疑問: 我是否已經錯過申請退款的機會? 為什麼還沒有收到退款? 退款程序近期是否有新的進展? 現在是否需要採取行動? 如果企業曾繳納 IEEPA...