中國封城,供應鏈快斷了?台北到鄭州運費比到歐洲貴、千萬支iPhone難組裝

中國封城,供應鏈快斷了?台北到鄭州運費比到歐洲貴、千萬支iPhone難組裝

中菲行國際物流集團空運總裁邱鈞榮先生於4月19日接受天下雜誌專訪,分享上海進口物流倉庫的主管,帶領4名倉庫骨幹成員,自上海封城後,住進浦東機場海關監管倉,至今沒回家。只為讓全球客戶,特別是電子零組件,像IC晶片、半導體、汽車零件等高時效性需求產業,在關鍵時刻能保持供應鏈不中斷。 而面對接踵而來的挑戰,集團也成功運用組織力,研發客製化多式聯運物流解決方案,企圖降低上海封城所帶來的影響。專訪文章刊登於天下雜誌第747期,點我瞭解更多。...
助攻汽車零配廠集運中墨物流 中菲行為客戶省下近四成運費

助攻汽車零配廠集運中墨物流 中菲行為客戶省下近四成運費

中菲行國際物流集團(中菲行, 5609)近期針對中國華南地區汽車零配件供應商,整合其共同銷往墨西哥工廠進行組裝的垂直供應鏈,並以創新「空運轉跨境卡車」的多式聯運方案,相較於傳統包機,成功為客戶省下近四成的運輸成本。   中央管理服務處(Central Service Center)指出,華南地區汽車產業供應商眾多,因此專案團隊特別重視,為包括沖壓模具製造商等客戶,鑽研精進運輸模式,更透過共享與共攤的概念,有效為15個出貨商集運,提供最具成本效益的物流解決方案。  ...
應對中國至墨西哥運輸挑戰的新解決方案

應對中國至墨西哥運輸挑戰的新解決方案

對於希望縮減供應鏈的北美公司來說,墨西哥已成為頗受歡迎的製造中心。但這種近岸外包趨勢也面臨著真正的挑戰。在墨西哥裝配過程中使用的許多零部件均由中國供應商製造,但是從中國到墨西哥的直達貨運服務非常有限。 需求最大的是電子、汽車和航太產品製造商,它們需要快速補充進口零部件。因此,海運絕非理想的選擇。這些公司需要快速的空運服務,目前只有國泰航空提供中國到墨西哥的直達貨運服務。   另一項限制艙位的因素是,由於托盤空運貨物的最大高度限制為 116 cm,因此模具等較大部件無法通過客機運輸。    ...
東南亞時尚供應鏈中斷的解決方案

東南亞時尚供應鏈中斷的解決方案

  時尚供應鏈無法承受重大中斷。在黃金銷售季節發貨太晚的服裝和配飾可能會成為「上一季的商品」,並且會無法售出或大幅降價。因此,當2021年末全球航運備份減緩了產品從東南亞流出時,時尚品牌必須發揮創意來加快運輸時間。   挑戰   鞋履、服裝和時尚配飾由世界各地的製造合作夥伴製造。柬埔寨是手袋的主要產地,一個典型的大型時尚品牌每周可能會從多家柬埔寨工廠運出相當於100個40英尺集裝箱的手袋。由於疫情原因,輪船航線合作夥伴在2021年航運旺季開始定期取消從柬埔寨出發的航班,這為供應鏈管理層帶來了很多困擾。...
貨運代理從事哪些工作?

貨運代理從事哪些工作?

如果您的業務涉及貨物進口或出口,那麼您很可能需要與貨運代理合作。 貨運代理從事哪些工作? 這些國際航運專家能夠幫助您參與國際貿易,而您不必全權負責所涉及的所有複雜問題,比如與承運人談判和預訂貨運能力,審查所有必要的進口/出口文件,協助支付關稅,清關,安排保險,以及跟蹤和追查貨物。 貨運代理不負責貨物的實際運輸。這項工作由海運公司、航空公司、鐵路運營商和卡車公司完成。貨運代理只是幫助您確定最有效的運輸方法,以滿足您的交貨要求,然後在多個供應商之間進行協調,確保貨物準時送達指定地點,並妥善支付費用。...