亞太地區貨運市場分析：2026年10月
8 月全球製造業採購經理人指數（PMI）升至 52.3，創下三個月來新高，並連續第 13 個月維持擴張，新出口訂單亦為四個月來首次出現成長。 在 AI、半導體及年終零售需求的支撐下，亞洲第四季貨量保持穩健。 港口壅塞成為推升運價主因。颱風造成的貨物積壓、鹽田的進場限制以及中國黃金週的空航，使運力削減的速度快於需求降溫。 中美關稅休戰期延長至 2027 年 1 月 10 日。CAPE IEEPA 關稅退款將於 10 月 6 日開放申請，但適用資格較為嚴格。 空運市場...
亞太地區貨運市場分析：2026年8月
最新情勢 全球製造業於 6 月連續第 11 個月維持擴張，但成長動能有所放緩。臺灣與韓國受 AI 與半導體需求帶動，出口表現依然強勁；然而，消費品及電商貨量則持續走弱。海運市場方面，雖然關稅提前拉貨效應逐漸消退、運價自 7 月高點回落，但旺季已正式展開。此外，荷莫茲海峽持續關閉、葉門胡塞武裝封鎖曼德海峽，以及美國即將實施的 301 條款關稅，都持續推升燃油、航線調整及關稅相關成本的不確定性。 空運市場 歐盟自 7 月 1 日取消小額包裹（de...
亞太地區貨運市場分析：2026年7月
最新情勢 全球製造業活動仍展現韌性，在臺灣帶動下，亞洲半導體、AI 伺服器與高科技需求持續強勁，成為主要支撐。美國與伊朗達成臨時停火後，荷莫茲海峽已恢復通行並未收取通行費，短期燃油威脅有所緩解；但協議尚未完全定案，加上東南亞季風與 7 月關稅調整，市場波動仍將延續。隨著旺季逐步升溫，空運與海運運力仍維持緊張。 空運市場 臺灣至美國的 AI 與半導體需求強勁，使台北（TPE）轉運樞紐已達滿載，導致出口艙位持續緊張，美國與區域航線運價維持高檔。...
