關稅工程與減稅指南

關稅工程與減稅指南

全球供應鏈持續因應貿易政策調整、製造成本波動及新的法規要求。對仰賴全球採購的企業而言,進口關稅往往占總到岸成本的相當比重。 面對高關稅環境,企業若要守住利潤空間,不能只靠議價降低運費或尋找成本較低的原物料,還需要從貿易合規與關稅減免策略著手,採取更全面的因應方式。 其中,關稅工程(Tariff engineering)便是管理進口成本最有效的策略之一。 關稅工程聽起來相當專業,其實是指企業在貨物進口前,合法調整產品設計、採購來源或製造方式,進而影響產品最終的海關稅則分類。...
關稅期限逼近,供應鏈規劃被迫改寫

關稅期限逼近,供應鏈規劃被迫改寫

關稅政策再次成為全球供應鏈的焦點,市場也再次迎來充滿不確定性的一週。 隨著多項美國關稅期限逼近,進口商必須面對一個規則隨時可能改變的政策環境,規劃難度因而升高。 在最新一集的 The Freight Buyers’ Club 播客中,Mike King 與美國全國零售聯合會(NRF)供應鏈暨海關政策副總裁 Jon Gold及赫伯羅德跨太平洋貿易管理資深總監 Torsten Hartmann 對談,探討當前貨運市場面臨的挑戰。   關稅期限持續重塑供應鏈規劃 Gold...
中國在全球供應鏈中的角色正在轉變

中國在全球供應鏈中的角色正在轉變

《The Freight Buyers’ Club》主持人 Mike King 前往中菲行上海總部,與中菲行國際物流集團全球行銷副總裁 Kathy Liu 深入對談,探討當前貨運市場的重要發展趨勢。 雙方談及關稅、地緣政治衝突、AI 帶動的需求,以及製造業策略的轉變。這些因素正持續影響企業在全球各地的物流模式。 製造業版圖正逐步擴展至亞洲及其他地區的新興市場,但中國在企業供應鏈決策中仍扮演核心角色。 目前最顯著的變化不只是產品在哪裡製造,更包括貨物如何運輸、投資流向哪些市場,以及企業如何因應日益複雜的全球市場環境。  ...
IEEPA 關稅退款最新進展:進口商應採取的行動

IEEPA 關稅退款最新進展:進口商應採取的行動

還在等待 IEEPA 關稅退款嗎?本文整理 IEEPA 關稅退款的最新進展,以及進口商為保障退款權益應採取的行動。2026 年 9 月,美國海關暨邊境保護局(CBP)宣布,CAPE IEEPA 退款流程第三階段將於 2026 年 10 月 6 日上線。企業應確認自身的進口報關單是否符合申請資格,並了解應採取的行動,以確保退款權益受到保障。 若您曾被課徵 IEEPA 關稅,您可能會想知道: 我是否已經錯過申請退款的機會? 為什麼還沒有收到退款? 退款程序近期是否有新的進展? 現在是否需要採取行動? 如果企業曾繳納 IEEPA...
全球半導體運輸的關鍵

全球半導體運輸的關鍵

半導體產業是全球化程度最高的產業之一。從晶圓製造、封裝、測試到最終組裝,往往分散在不同國家進行;晶片、製造設備與關鍵備品也會在生產過程中往返於不同廠區。 因此,全球半導體運輸不只是把貨物送到目的地而已。 這類運輸通常是高價值、敏感貨物,且必須配合緊湊的生產時程運送。 可靠的運輸安排,有助於維持產品品質、確保生產不中斷,並讓供應鏈穩定運作。   選擇符合貨物需求的包裝 包裝在半導體產品運輸中扮演重要角色。設計完善的包裝方案,有助於降低貨損風險,並在整段運輸過程中維持產品品質。...