如今比疫情期間更為嚴峻的全球貨運市場

如今比疫情期間更為嚴峻的全球貨運市場

從貨運買家的角度來看,當前的全球貨運市場與疫情期間的複雜緊張態勢並無二致。美國新關稅制度的威脅、中東及其他地區的航運和地緣政治風險以及定期航運聯盟體系的重大轉變,無不對貨運市場造成強烈衝擊。 但航運顧問公司Linerlytica的創辦人譚華珠先生認為,與紅海危機相比,以上因素對整個產業及託運人造成的創傷程度莫過於此。在由中菲行贊助播出,並由Mike King所主持的The Freight Buyers′ Club最新一集中,特邀嘉賓譚先生將與我們一同探討當今的貨運市場變化。  ...
從中國運往墨西哥

從中國運往墨西哥

從中國運往墨西哥的貨運量急劇增加。部分原因是墨西哥作為全球生產中心的地位不斷攀升,另一部分可能是為了避免美國對中國進口產品課徵的高額關稅而試圖將墨西哥打造成進入美國的「後門」。無論哪種方式,愈來愈多的公司正在尋找將貨物從中國運送到墨西哥的最有效方法。因此,本文將探討從中國至墨西哥運輸的一些重要區別。   中國至墨西哥的運輸因何而崛起?...
什麼是托運人指示書(SLI)?

什麼是托運人指示書(SLI)?

假如方才義大利當地工匠向您下了一個1500個手工陶瓷花瓶的大訂單。那麼接下來您將迎來一個挑戰:您要如何確保這些精緻的花瓶能夠順利通過複雜的國際運輸流程並安全抵達目的地呢?對於任何貨運代理商來說,只要手中握有一份重要文件,即可簡化這繁雜的流程,而那份文件就是:托運人指示書(SLI)。SLI可以比擬成一路線圖,它不只詳細記載了出發地和目的地,還詳細註明了貨物內容、特殊處理指示等資訊,從而確保貨物的安全交付。 什麼是托運人指示書?...
保護主義貿易政策的抬頭是否會使中小企業被趕出全球貿易?

保護主義貿易政策的抬頭是否會使中小企業被趕出全球貿易?

如果保護主義貿易政策繼續抬頭,愈來愈多中小企業(SMEs)可能會被大公司擠出國際貿易。這是著名作家和經濟學家Marc Levinson的觀點,也是由中菲行所合作贊助播出,並由Mike King主持的The Freight Buyers′ Club最新一集的嘉賓。 Levinson這麼說的理由是因為新的關稅制度更加複雜,增加了中小企業管理的難度。Levinson接著表示,「如果您是一家大公司,且擁有一個合規專家團隊,那麼他們就可以幫助您找到繞過貿易壁壘的最佳方法、確保您遵守規範且保持貨運流程的暢通。」...
自由貿易區(FTZ)與保稅倉庫的區別

自由貿易區(FTZ)與保稅倉庫的區別

面對複雜的國際貿易可能會讓人怯步,尤其在貨物存儲及進口成本管理方面讓人頭疼不已。幸運的是,有兩種選擇可以協助您提升營運績效、改善獲利能力:自由貿易區(FTZ)和保稅倉庫。但由於兩者的優勢各異,因此在做選擇前須清楚了解它們的差異。 透過各國政府專門設計的渠道,企業可以遞延進口關稅甚至是免稅金。對企業來說,這意味著現金流改善、靈活性提高、成本大幅下降。而對各國政府來說,提供企業資源可以促進全球貿易,創造互惠互利的局面。...