過往的運輸旺季是否會有變數?

過往的運輸旺季是否會有變數?

過往的運輸旺季是否會有變數??Bloomberg Intelligence的資深貨運物流分析師Lee Klaskow表示: 不一定。 在中菲行國際物流集團所贊助的《The Freight Buyers’ Club》播客最新一集中他表示:“我們目前處於貨運衰退期,但是即使技術性經濟衰退,仍然可能出現貨運增長 – 這並不罕見。” Klaskow在這個短片中詳細說明: 在此,您可以聆聽Klaskow與《The Freight Buyers’ Club》主持人Mike King的完整播客訪談。...
不想使用CBP ACE門戶?那可是大錯誤。

不想使用CBP ACE門戶?那可是大錯誤。

如果您是美國中小型進出口商,您可能還沒使用海關與邊境保護局 (CBP) 機構的 ACE 門戶來管理您的貿易交易和合規性。 那將會個不可忽視的錯誤!我們將透過這篇文章告訴您為何設立CBP ACE門戶是個明智的選擇。 首先,來了解一下ACE的背景。...
舊金山保稅倉庫正式啟用 中菲行傾聽客戶掌控彈性

舊金山保稅倉庫正式啟用 中菲行傾聽客戶掌控彈性

在美西地區,相較於外包給集裝箱櫃場執行拆櫃服務,擁有保稅倉庫自行拆櫃,可有效加速貨物進口流程約3-5天。中菲行國際物流集團(中菲行, 5609)持續強化其北美供應鏈,近期並已正式啟用位於舊金山的保稅倉庫,針對散裝貨運服務,可依據客戶需求在第一時間取貨後當日拆櫃。  ...
半導體晶圓廠設備運輸:瞄準產業前線的重要一步

半導體晶圓廠設備運輸:瞄準產業前線的重要一步

當我們提到半導體運輸時,通常會想到微小的晶片,這些晶片是電腦、手機、冰箱、甚至汽車的核心。 這種晶片的製造供應鏈實際上是從大型、高度敏感的設備製造開始的,這些設備被運送到製造半導體晶圓的代工廠,進而製造出晶片。本文將著重介紹晶片製造過程中的初始裝運。   巨型設備,巨大風險 送往晶圓廠的主要設備到底有多大? 這些機器的平均運送量約於18到30個木箱之間,重量介於26到40噸之間。 它們不僅龐大沉重,還非常脆弱,對於任何顛簸、傾斜或塵埃都十分敏感,因此,這些機器必須被運送到擁有操作室級別的生產環境。...
如何降低美國的進口關稅,保持合規

如何降低美國的進口關稅,保持合規

如果您是美國進口商,可能常會因為過多的政府監管和行政規定影響進口稅額,進而須支付過高的費用,除非您有一個龐大的內部貿易合規團隊來進行控管。 在您辛苦賺來的利潤中,有多少金額是屬於必須上繳給政府的進口關稅?進口關稅是國際貿易企業的一項必要成本,對利潤的影響不可忽視。如果企業能夠成功避免適用較高的進口貨物稅率或符合退稅規定以獲得退稅,那麼可以大大地節省相關成本。實際上,這樣的節省甚或可以達到數十萬或數百萬美元的額度,著實不容小覷。 一般而言,通常有以下3種合法合規的方式可以達到節稅的目的: 降低適用進口貨物稅率的額度...