TPM 2026 重點整理:瞬息萬變的貿易動態正重塑全球貨運格局

TPM 2026 重點整理:瞬息萬變的貿易動態正重塑全球貨運格局

全球航運與供應鏈業者於 3 月上旬齊聚標普全球(S&P Global)舉辦的 TPM 2026 大會,聚焦探討關鍵貿易航線中斷、關稅政策變化,以及採購策略調整,如何影響全球貨運網路。 會中反覆提到,亞洲空運貨物流向正在改變,艙位持續趨緊。 中菲行國際物流集團全球行銷副總裁 Kathy Liu 在 TPM 的專題座談中指出,隨著貿易政策演變與製造佈局轉移,亞洲、歐洲與北美之間的貨物流向正逐步改變。   市場展望:運力成長與產業整併 會中也討論了持續影響貨運採購策略的整體航運市場基本面。...
亞洲到美國貨運時程指南

亞洲到美國貨運時程指南

若您正在規劃從亞洲運送到美國的運輸計劃,充分了解國際貨運的運輸時程,將是支撐供應鏈策略的重要基礎。無論是海運還是空運,實際運輸時間都會因起運地與目的地不同而有明顯差異。掌握這些資訊後,您不僅能更準確地安排出貨計畫,也能預先制定應變方案,以因應供應鏈中斷或延誤等風險,確保貨物如期交付。 中菲行整理了這份亞洲到美國海運與空運的運輸時程指南,中國、東南亞、印度、韓國、台灣及越南等主要起運地皆涵蓋其中。...
降低國際運輸成本的10大策略

降低國際運輸成本的10大策略

對於自亞洲進口貨物的進口商而言,國際運輸成本往往可能占銷售額的 9% 至 14%,尤其在低利潤產業中更是如此,這筆支出規模龐大,不能只被視為一項難以掌握的固定成本。海運仍占全球貿易貨量的最大宗,並構成整體運輸成本的基準;空運雖然在貨量占比較低,卻因具備速度與穩定性,而承載較高價值的貨物。 當運輸成本占產品售價的比重持續攀升,企業在出口市場上的價格競爭力與利潤空間都會受到侵蝕。與其將運費視為無法控制的間接成本,供應鏈與財務團隊更應找到可實際調整的槓桿,在不犧牲服務水準的前提下有效降低成本。以下 10...
合約談判季來臨,託運人如何布局2026?

合約談判季來臨,託運人如何布局2026?

隨著合約談判季的開始,相關規則仍在變動中。託運人一邊進行運價協商,一邊面對尚未明朗的關稅授權,同時,監管機構也顯示,未來將在全球供應鏈中扮演更積極的角色。 這樣的緊張局勢正影響整體市場的貨運決策,儘管目前的市場條件對託運人相對有利,政策風險仍然存在。關稅可能放寬,也可能進一步擴大,貿易協議或許最終會出現,但這些發展的進度仍不足以作為短期貨運決策的依據,整體而言,市場雖釋出部分正向訊號,但仍缺乏足夠的確定性來支撐規劃。 在最新一集 Freight Buyers’ Club 播客中,《Journal of Commerce》執行主編...
東南亞港口崛起:基礎建設搶占全球貿易先機

東南亞港口崛起:基礎建設搶占全球貿易先機

鑒於近期的經濟與政治環境,東南亞已成為海運成長的主要動力,特別是前往美國的出口貨運。該地區的港口也積極投入重大基礎建設,以爭取更大比例的全球貿易份額。隨著企業調整供應鏈、充分利用東南亞的區域優勢,對於能在東協市場提供穩定在地執行力的全球物流夥伴需求也持續增加。   東南亞海運加速成長 東南亞對美出口量快速成長,其競爭力也日益接近中國,這主要受供應鏈多元化及關稅相關成本壓力所推動。2009年全球金融危機以及2019年的疫情影響進一步提高了企業對供應鏈風險的重視,製造商也因此在該區域內建立生產設施。...