南沙港：更明智的中美運輸解決方案
2024年，據中華人民共和國交通部統計，全球十大集裝箱港口排名及中國十大集裝箱港口排名中廣州港均有上榜。其中，南沙港集裝箱輸送量達到2049萬TEU，同比增長5.9%，外貿集裝箱輸送量更是實現了13%的顯著增長。 作為廣州港的核心港區，南沙港憑藉其獨特的區位優勢、完善的基礎設施、創新的政策支援和高效的服務能力，正成為全球企業拓展東南亞及“一帶一路”市場的重要支點。本文將協助您深入瞭解南沙港的貨運機會。 為什麼選擇南沙？...
關稅暫停期的應變之道：托運人如何在不穩定的市場中保持靈活性
美中之間為期90天的關稅暫停雖緩解了加徵稅率的壓力，卻未能穩定動盪的市場。在貨運買家爭相把握這段短暫的空窗期，真正值得思考的是：面對不斷變動的市場規則，企業該如何保持前行的自信心與策略？ 在本集Freight Buyers’ Club播客中，Mike King將帶您一同深入剖析當前貨櫃市場動盪的背後原因，並提供實用的建議，協助您降低供應鏈成本、掌握運力，同時分散採購風險。 如欲了解進口商與港口營運商對此次關稅暫停的相關資訊，歡迎參閱中菲行的：托運人正積極應對壅塞、運輸成本及合約複雜性等挑戰文章。 1. 掌握真實數據...
托運人正積極應對壅塞、運輸成本及合約複雜性等挑戰
近期美中之間關稅暫停協議，暫時緩解了全球進口商的壓力，卻同時造成整個供應鏈緊張情勢加劇。貨物擁有者（BCOs）、物流業者以及港口營運商正在積極應對潛在的貨運激增，這可能會對運能造成積壓，對合約條件、運價走勢及合規作業帶來連鎖效應。 在最新一集的Freight Buyers’ Club播客中，產業專家分享了他們對供應鏈現況的觀察與專業見解。Mark Chadwick（Global Shippers Association）、Dr. Noel Hacegaba（長灘港口）、Zvi Schreiber（Freightos），以及John...
