廈門包板協議:保障往返歐美長途空運艙位

廈門包板協議:保障往返歐美長途空運艙位

對高科技、航太MRO及消費性電子產品產業而言,拓展歐美市場是企業成長的關鍵。然而,要建立穩定、高效且具風險韌性的國際空運供應鏈,往往需要克服多重挑戰:包括艙位與運價的劇烈波動、目的地清關不確定性、高價貨物的安全風險,以及政策變動下的緊急貨運需求等。 當運輸半導體設備或航太零組件等高價貨物時,只要任一環節出差錯,都可能導致成本上升或交貨延誤。 本文將探討如何透過長期包板協議(BSA)及端到端協調機制,幫助託運人選擇穩定的歐美長程空運方案。   如何最大化長期包板協議的效益 在業界,BSA...
波白邊境口岸重開在即,中歐班列積壓待解,供應鏈恢復待定

波白邊境口岸重開在即,中歐班列積壓待解,供應鏈恢復待定

最新動態 9 月 23 日,波蘭總理圖斯克宣佈於 9 月 25 日凌晨重新開放與白俄羅斯的邊境口岸。此前,波蘭政府以保障國家安全為由,宣布自 9 月 12 日夜間起無限期關閉與白俄羅斯的全部邊境口岸,涵蓋公路及鐵路通道,這直接導致中歐班列波蘭段全面中斷。截至目前,已有許多運往歐盟的貨櫃滯留白俄羅斯邊境,所載電子產品、汽車零件、紡織原料等貨物停滯不前,部分企業面臨供應鏈斷裂壓力。 雖然 9 月 25...
ICS2第三階段更新

ICS2第三階段更新

歐盟(EU)第2代進口控管系統(ICS2)的第三階段(Release 3)正逐步於不同運輸方式中落實推行。繼空運與海運貨物之後,於2025年9月1日起,公路與鐵路貨物也被強制納入入境摘要申報(ENS)要求。屆時,ICS1將全面淘汰。 什麼是ICS2? ICS2是一套協助歐盟各國追蹤進口貨物的系統。它要求向歐盟運輸貨物的企業,必須在貨物抵達之前以電子的方式提交相關申報。此舉有助於海關人員辨識潛在的安全風險與危害,並確保正確徵收相關稅費。 ICS2的現況 第一階段(2021年3月):適用於所有空運快遞與郵政服務。...
歐洲分銷指南:荷蘭的增值稅優勢

歐洲分銷指南:荷蘭的增值稅優勢

荷蘭為歐洲的物流中心。其策略位置和發達的基礎設施使其成為國際商務的主要門戶。荷蘭擁有全球最大的港口之一 – 鹿特丹港,以及最繁忙的機場 – 史基浦機場,荷蘭每年約經手數百萬噸的貨物運輸。 荷蘭完善的物流網絡使德國、法國和英國等主要歐洲市場觸手可及,能讓企業與歐洲的廣大客群輕鬆建立連結。...
中歐鐵路運輸需求激增

中歐鐵路運輸需求激增

中國是歐盟最大的貿易夥伴。光是去年,就有價值超過5,500億美元的商品從中國運往歐洲(Statista),佔了歐盟進口總額的20.5%(Eurostat)。雖然絕大多數貨物是透過海運運輸,但現今綜合各種因素使得中歐鐵路運輸成為這條關鍵貿易航線的另一個最佳運輸方案—無論是速度、可靠性或成本都在水準之上。 因此,本文將逐步探討推動中國製造商從海運改用鐵路運輸的進程。   為什麼越來越多企業使用從中國到歐洲的鐵路運輸?...