美國退稅申請指南：降低進口關稅成本
關稅與貿易法規持續變動，進口關稅已成為影響企業到岸成本的重要因素。然而，許多進口商並不知道，部分已繳納的關稅可透過美國退稅（Duty Drawback）制度申請退還。 退稅適用於已進口、但後續出口或依規定銷毀的貨物，企業可藉此追回部分已繳納的關稅、其他稅金與相關費用。 對於進口量大，或需要處理退貨、出口庫存、受損商品的企業而言，退稅可帶來可觀的成本回收效益。 然而，許多企業並未意識到自身可能符合資格，或因認為申請流程複雜，而未主動評估退稅機會。 嚴格的申報要求、文件缺交與申請期限，也可能導致進口商錯失退稅機會。...
關稅退款機制加劇美國託運人的挑戰
美國政府的關稅政策近期再度面臨重大法律挑戰。 繼美國最高法院先前裁定 IEEPA 對等關稅無效後，美國國際貿易法院（Court of International Trade, CIT）近期也裁定，政府依據 122 條款所加徵的 10% 全球關稅附加費違法。然而，即使法院接連作出相關裁定，關稅仍是影響供應鏈規劃與進口成本的重要因素。 在 The Freight Buyers’ Club 最近一集節目中，中菲行貿易合規專家、K2 Trade Solutions 創辦人 Karen Kenney，與美國國家工業運輸聯盟（National...
了解 IATA 危險品規範：託運人與貨運代理如何降低運輸風險
鋰電池廣泛應用於各類產品，是現代經濟不可或缺的一環，但同時也帶來不可忽視的運輸風險。自 2021 年以來，貨運中的電池事故增加了 40%，一旦處理不當，可能造成貨物損壞，甚至影響飛機系統安全。 鋰電池運輸受到國際航空運輸協會（IATA）《危險品規則》（Dangerous Goods Regulations, DGR）規範。 與所有危險品一樣，鋰電池貨物需要託運人與航空公司共同配合。 各方都必須清楚自己的責任，並確保相關要求落實在作業流程中。 託運人對於危險品合規的責任 危險品合規的第一道責任在於託運人。...
