廈門包板協議:保障往返歐美長途空運艙位

廈門包板協議:保障往返歐美長途空運艙位

對高科技、航太MRO及消費性電子產品產業而言,拓展歐美市場是企業成長的關鍵。然而,要建立穩定、高效且具風險韌性的國際空運供應鏈,往往需要克服多重挑戰:包括艙位與運價的劇烈波動、目的地清關不確定性、高價貨物的安全風險,以及政策變動下的緊急貨運需求等。 當運輸半導體設備或航太零組件等高價貨物時,只要任一環節出差錯,都可能導致成本上升或交貨延誤。 本文將探討如何透過長期包板協議(BSA)及端到端協調機制,幫助託運人選擇穩定的歐美長程空運方案。   如何最大化長期包板協議的效益 在業界,BSA...
半導體供應鏈正走向區域化

半導體供應鏈正走向區域化

半導體供應鏈正處於劇烈變動之中,過去集中在少數核心市場的生產線,正被重新布局到新的區域,並且從零開始建設。許多晶圓廠規劃在德國建造;後端封裝與測試廠則移往東南亞;在美國本土,鳳凰城、紐約上州等地等過去鮮少涉及晶片生產的地區,也在興建新的無塵室。 拓展業務只是其中一部分,眼下真正發生的是半導體供應鏈的策略性重整,目標是分散風險並把生產線拉近至晶片的最終使用地。 歐洲力求建立在地產能;美國希望減少對亞洲的依賴;而擁有成熟電子組裝能力的東南亞,正積極發展成晶片測試與最終製造的區域樞紐。...
重新布局供應商採購策略的關鍵須知

重新布局供應商採購策略的關鍵須知

全球貿易波動與不斷變化的法規,正推動許多企業重新調整其供應商採購策略,以降低關稅影響、強化韌性並分散製造風險。從集中式轉向分散式採購,尤其是將供應鏈從中國轉移出去,已成為採購與供應鏈團隊普遍採用的策略方向。 然而,這樣的轉變同時帶來更高的複雜性。分散式採購模式或許看似理想,但若未將貿易合規為原則,反而可能製造出更多問題。   為何分散式採購正快速興起 為了避免關稅衝擊並分散供應鏈風險,企業正陸續將生產移往越南、泰國、馬來西亞與墨西哥等地。這一轉變的主要驅動因素包括: 美國對中國商品實施的第 301 條款關稅...
將貨物運往澳洲,需要知道些什麼

將貨物運往澳洲,需要知道些什麼

由於澳洲地理位置遠離主要市場,加上進口規範嚴格,出貨流程往往相當複雜。這份指南將為您簡化流程,說明澳洲的貿易概況、主要進出口門戶、海關規定、運輸方式選擇,以及企業從中國出口至澳洲時應注意的重點。 澳洲的全球貿易概況 澳洲在國際貿易中扮演重要角色,經濟高度依賴進出口活動。2024 年,澳洲出口總額達 3,408.5 億美元,進口總額為 2,964.8 億美元,貿易順差達 443.7 億美元。澳洲的貿易關係主要以亞太地區與美國為核心。 出口...
美國新港口使用費的實際影響

美國新港口使用費的實際影響

針對中國製造或營運的船舶,美國自2025年10月14日起將實施新的港口使用費。此項政策已引發全球貨運業者的強烈反應,其中包含調整船舶部署、甚至是更換船籍國旗等行動,而其連鎖效應才剛開始。對於託運人而言,其影響不僅於費用的增加。 為了深入探討該政策對於該產業的影響,全球航運專家暨Vespucci Maritime的執行長Lars Jensen在Freight Buyers’Club播客中與我們分享了他的觀點。除了新聞焦點,該集數更深入探討了跨太平洋航線放緩的現象、新興成長市場的動向,以及亞歐貿易的未來展望。  ...
為何空運市場發展穩定,旺季卻比預期晚到

為何空運市場發展穩定,旺季卻比預期晚到

2025年的空運表現超出預期,與海運相比,空運運價相對更加穩定,亞洲至歐洲等主要航線的需求也持續成長中。 在政策變動、中國電商貨運量放緩以及全球採購策略調整的環境下,空運市場展現出的靈活性令人矚目。航空公司透過重新調配貨機、拓展東南亞新運輸航線,以及調整貨運網絡佈局,以滿足需求旺盛的市場。 在Freight Buyers’ Club播客的最新集數中,Transport Research Advisors的總經理兼波音空運分析師Tom Crabtree,以及墨西哥貨運航空公司mas Cargo Airline的執行長Robert...