為什麼港口延誤對海運貨物保險的需求越來越高

為什麼港口延誤對海運貨物保險的需求越來越高

  全國晚間新聞專題報道。總統新聞發佈會。緊急立法。如今,很少有商業故事能比全球海港的擁堵和相關的供應鏈放緩更引人注目。但很少有人談論這些港口延誤的隱藏後果——且這會讓您面臨更大的貨物損失風險。例如,集裝箱內積聚的水分會導致更多的產品受損,而集裝箱在港口卸貨時間變長會導致貨物盜竊率急劇上升。供應鏈專家們都深知靜止的貨物就是有風險的貨物。全球托運人都應該考慮覆蓋範圍更全面的保險,比如全風險海運貨物保險等來管理風險——至少在延誤被解決之前應該這麼做。 輪船公司的賠償責任限額條款幾乎沒有提供保護...
貨運代理從事哪些工作?

貨運代理從事哪些工作?

如果您的業務涉及貨物進口或出口,那麼您很可能需要與貨運代理合作。 貨運代理從事哪些工作? 這些國際航運專家能夠幫助您參與國際貿易,而您不必全權負責所涉及的所有複雜問題,比如與承運人談判和預訂貨運能力,審查所有必要的進口/出口文件,協助支付關稅,清關,安排保險,以及跟蹤和追查貨物。 貨運代理不負責貨物的實際運輸。這項工作由海運公司、航空公司、鐵路運營商和卡車公司完成。貨運代理只是幫助您確定最有效的運輸方法,以滿足您的交貨要求,然後在多個供應商之間進行協調,確保貨物準時送達指定地點,並妥善支付費用。...
電子行業的供應鏈管理:3個技巧實現更智能

電子行業的供應鏈管理:3個技巧實現更智能

隨著空前高漲的產品需求、貨運能力的挑戰、貿易緊張局勢以及更加激烈的競爭,電子行業的供應鏈管理進入了前所未有的複雜局面且代價高昂。 危險系數也很高。一旦電子元件無法按照精准的運輸時間表及時送達,就可能會使生產線停頓,推遲產品上市,所造成的收入損失可能達6位數之多。 作為一家全球第三方物流商(3PL),中菲行主要服務於電子和其他高科技行業的製造商,因為該行業能夠為中菲行帶來一些普遍的業務機會。本文中提供了3個建議,有助於改善您的全球供應鏈運作。如需完整案例,請閱讀完整版的電子書:簡化電子產品全球物流的8種方法。...
利用倉庫流程自動化降低配送成本

利用倉庫流程自動化降低配送成本

無論在亞洲還是世界任何地區,企業都希望以盡可能低的成本更快地完成產品分銷。實現這種雙重目標的障礙之一是,大多數分銷倉庫缺乏倉庫流程自動化。伴隨著物流業的數字化轉型,許多公司,無論規模大小,依然在依靠人工輸入數據和電子錶格來完成工作。 如果企業繼續利用老式的工具和策略進行倉庫配送,其無法在競爭中取得成功。為了降低成本和配送週期,這些企業必須與能夠應用數字物流流程的第三方物流供應商(3PLs)結盟,以減少配送時間和成本。   問題出在哪裡?...
瞭解貨物保險:7個常見誤解

瞭解貨物保險:7個常見誤解

對於大多數保險(人壽保險、健康保險、家庭保險),雖然您買了它,但您希望永遠不會用到它。 貨物保險也是如此。但是,全球托運人經常忽視一些保險細節,認為已經完全投保。而事實上,他們並沒有。這會給您的公司帶來了巨大風險,特別是在運輸高價值貨物時。 以下是關於貨物保險的7個最常見的誤解。   1. 「事故極少發生,所以為貨物投保也並非必要。」...
美國海關登記進口商的責任是什麼?

美國海關登記進口商的責任是什麼?

對於向美國進口產品的公司,美國海關和邊境保護局(CBP)已經制定了必須遵守的詳細要求。但這些合規細節的核心思想非常簡單:您需要瞭解您的商業夥伴。 CBP希望有證據表明產品的產地,有能力追蹤產品的組成材料,有符合既定法律標準的製造過程(例如,沒有強迫勞動),以及有安全、可靠的運輸過程。海關登記進口商(IOR)還需要清晰、準確地說明進口產品的類型和價值。 為確保您履行相關義務,本文將簡要介紹海關登記進口商的責任。   什麼是海關登記進口商(IOR)?...