鋰離子電池的國際運輸指南
近來，鋰離子電池一直受到高度關注。它們為智能手機、平板電腦以及我們將來都可能駕駛的電動車提供動力。然而從運輸的角度來看，鋰離子電池也被視為危險品 (DG)，因此需要特殊的包裝、標籤和儲存方式，並且必須遵守一連串的政府法規和運輸規範。 並非所有的物流服務供應商和貨運代理皆具備安全運輸鋰離子電池的經驗，並且完全遵守相關法規。然而，幾乎所有公司都會聲稱自己具備這方面的能力，這可能會使您面臨諸多風險，從供應鏈延遲、政府罰款到高風險事故。因此，在選擇合作夥伴時需格外謹慎，確保他們具有運輸鋰離子電池所需的專業知識和合規能力。...
最佳實踐：半導體維修零件物流
半導體產業的製造及運輸 如果在晶圓的製程中機器出現故障，損失的生產時間可能相當於數千萬美元的收益虧損。這就是為什麼可靠的半導體維修零件解決方案如此重要。...
半導體晶圓廠設備運輸：瞄準產業前線的重要一步
當我們提到半導體運輸時，通常會想到微小的晶片，這些晶片是電腦、手機、冰箱、甚至汽車的核心。 這種晶片的製造供應鏈實際上是從大型、高度敏感的設備製造開始的，這些設備被運送到製造半導體晶圓的代工廠，進而製造出晶片。本文將著重介紹晶片製造過程中的初始裝運。 巨型設備，巨大風險 送往晶圓廠的主要設備到底有多大？ 這些機器的平均運送量約於18到30個木箱之間，重量介於26到40噸之間。 它們不僅龐大沉重，還非常脆弱，對於任何顛簸、傾斜或塵埃都十分敏感，因此，這些機器必須被運送到擁有操作室級別的生產環境。...