南沙港：更明智的中美運輸解決方案
2024年，據中華人民共和國交通部統計，全球十大集裝箱港口排名及中國十大集裝箱港口排名中廣州港均有上榜。其中，南沙港集裝箱輸送量達到2049萬TEU，同比增長5.9%，外貿集裝箱輸送量更是實現了13%的顯著增長。 作為廣州港的核心港區，南沙港憑藉其獨特的區位優勢、完善的基礎設施、創新的政策支援和高效的服務能力，正成為全球企業拓展東南亞及“一帶一路”市場的重要支點。本文將協助您深入瞭解南沙港的貨運機會。 為什麼選擇南沙？...
化解關稅風暴：減緩貿易救濟措施的影響
近幾個月以來，美國新政府所推動的貿易救濟關稅措施成為全球關注的焦點。這些政策正在重塑全球的貿易格局，也改變了美國進出口商管理供應鏈的方式。面對這些巨大改變，許多企業可能會感到無所適從！ 貿易救濟關稅措施是美國為保護該國產業免受於不公平進口影響而徵收的特別關稅，主要包括以下幾種： 第301條款：針對不公平的貿易行為，主要用於中國。 第232條款：以國家安全為由徵收關稅，（例如：鋼鐵與鋁）。 反傾銷／反補貼稅（AD/CVD）：針對以不公平的低價格或接受政府補貼進口至美國的商品所徵收的懲罰性關稅。...
資訊圖表：VUCA時代的航太產業物流
在航太產業中，供應鏈中斷不僅可能導致運輸延誤，更有可能造成專案完全停擺。新飛機的訂已積壓長達八年之久，2034年，全球機隊規模預計將成長25%，情勢比以往更加嚴峻。面對生產線轉移、地緣政治風險，以及飛機壽命週期延長等挑戰，航太企業必須打造靈活、具備韌性以及無縫連接全球供應鏈的能力，以高效應對未來市場變動。 那麼，您該如何應對不穩定性呢？ 中菲行最新的資訊圖表為您列出八項關鍵策略，協助航太供應商成功應對高壓的物流環境，其內容涵蓋降低關稅、管理超大尺寸貨物，強化MRO能力以及優化空運作業等關鍵策略。...
