鋰離子電池運輸規範指南

鋰離子電池運輸規範指南

9 月 25, 2024 | 部落格

鋰離子(Li-ion)電池的運輸較為複雜，並非所有物流服務供應商皆具備所需的專業知識及經驗。 在中菲行先前發布的鋰離子電池國際運輸指南中，我們概述了幾項有關於鋰離子電池運輸的要點以及相關的基礎知識。而本指南將帶您更深入探討其運輸規範、合規需求以及最佳實踐。   什麼是鋰離子電池 鋰離子電池是現今消費電子、汽車等各個產業存儲電力不可或缺的基礎。它們的重量輕、能量密度高，方便攜帶且耐用。未來使用鋰離子電池的產品數量將會持續的增長。...
墨西哥IMMEX計劃：機會和隱憂

墨西哥IMMEX計劃：機會和隱憂

5 月 15, 2024 | 部落格

隨著近岸外包、友岸外包和回流變得普遍，許多公司考慮應用墨西哥的IMMEX計劃（又稱加工出口製造業獎勵計劃），減輕由中國採購所帶來的日益增長的風險。本文將細數分析墨西哥IMMEX的優點和缺點，協助您判斷該計劃是否適合您的業務。   什麼是墨西哥IMMEX計劃？ IMMEX是一項旨在促進墨西哥製造業和整體經濟成長的政府措施。符合資格的公司可以在進口原材料、零件和設備時獲得免稅優惠，但前提是，使用這些貨物而生產出的產品需要在政府規定的期限內進行出口。...
3PL倉儲增值服務助力優化汽車製造廠生產效率

3PL倉儲增值服務助力優化汽車製造廠生產效率

9 月 6, 2023 | 部落格

一家大型汽車製造業者為了降低供應鏈中斷的風險，希望其主要供應商在該公司設立美國德州新廠時，能夠在新廠附近建立相關業務，以確保供應鏈的穩定性。而這一家價值數十億美元的汽車塑膠零部件製造業者，透過中菲行在其組裝廠附近所設立的進貨倉庫，享有高效的托盤入倉/出倉等增值服務。...
電動車供應鏈的挑戰

電動車供應鏈的挑戰

7 月 20, 2023 | 部落格

據Goldman Sachs研究顯示，全球電動車的銷售量將從2020年的200萬輛增長至2024年的約7300萬輛。電動車（EV）市場的成長即將超越供應鏈跟進的速度。 電動車與傳統汽車的供應鏈截然不同，其中涉及到不同的供應商、新的貨運路線和新的生產樞紐中心。因此，汽車產業供應鏈和物流的相關人員必須重新調整管理物流業務的方式。讓我們來看看電動車供應鏈所帶來的物流挑戰及改變。 如需更多詳細資訊，請閱讀我們的“電動車供應鏈的挑戰”電子書。   貨運路線的更改...