美國東岸港口罷工的緊急應變
截至 2024 年 10 月 4 日，國際碼頭工人協會（ILA）和美國海運聯盟 （USMX）在薪酬方面達成臨時協議，避免了罷工可能會波及美國東岸港口數十億的貿易風險。 臨時協議 雙方將延長當前合約至 2025 年 1 月 15 日，以提供更多時間談判新合約。此協議是在長達一週的罷工之後所簽訂的，期間的罷工已導致東岸和墨西哥灣沿岸港口癱瘓，重創美國供應鏈。 接下來的應對措施 持續追蹤 ILA 與 USMX 的談判進度，以瞭解最終合約協議的最新情況。...
從中國運往墨西哥
從中國運往墨西哥的貨運量急劇增加。部分原因是墨西哥作為全球生產中心的地位不斷攀升，另一部分可能是為了避免美國對中國進口產品課徵的高額關稅而試圖將墨西哥打造成進入美國的「後門」。無論哪種方式，愈來愈多的公司正在尋找將貨物從中國運送到墨西哥的最有效方法。因此，本文將探討從中國至墨西哥運輸的一些重要區別。 中國至墨西哥的運輸因何而崛起？...
亞太地區倉儲戰略資訊圖表
由於亞洲是零件製造和成品組裝的主要產地，擁有高效的倉儲和分銷系統至關重要。因此，此圖表探討了選擇亞洲最佳倉庫位置的重要性、強調了選擇亞洲倉庫時所需考慮的因素，以及與具備亞洲市場專業知識的物流服務供應商合作的諸多好處。 點此取得PDF檔案...
