2025中菲行營業額 (6月份)
中菲行國際物流股份有限公司（5609）114 年 6 月份自結集團營業額新台幣（以下相同）25 億 5 仟 2 佰萬元，較去年同期成長 5.5%，由於台幣兌換美金大幅升值，平均匯率由去年同期的 32.37 元升值到今年 6 月的 29.62 元，大幅增加了 8.5%，因此雖然 6 月份空運貨運量較去年同期成長三成，海運貨運量成長近一成，但是受到匯率換算影響，營業額的成長因而受到影響。同時相較於上個月的營業額，雖然台幣兌換美金平均匯率升值增加 2.2%，影響了營業額的成長，但是 6 月份營業額仍較上個月增加...
亞太地區貨運市場分析：2025年7月
空運市場 中國出口至美國與歐洲的空運需求依然疲弱，電商貨量尚未出現復甦跡象，導致多班定期貨機航班持續取消。相較之下，由於關稅暫緩期將於七月屆滿，東南亞出口需求已開始回溫，特別是泰國與越南。 中東地區的地緣政治因素可能會波及亞洲與歐洲之間的航線。 航空公司預計將因應運力與航線中斷，調整並減少航班頻率。 亞洲地區的貨運需求依然強勁，特別是中國與臺灣、越南、泰國、馬來西亞及新加坡之間的航線。這些航線的艙位較緊張，價格相較去年同期也有明顯上升的現象。 Kathy Liu 全球行銷副總裁, 中菲行國際物流集團 海運市場...
曼薩尼約港口面臨阻塞
最新動態 墨西哥的曼薩尼約港（Port of Manzanillo）自 5 月中旬罷工以來，仍持續面臨嚴重港口積壓與營運延誤，導致港口作業效率大幅下降，陸運網路不堪負荷，數千個貨櫃滯留。 截自6月28日 目前有超過 5,000 輛卡車滯留，等候時間最長達 12 小時 每日約 40% 的卡車運輸作業受到影響 海關查驗作業超過 72 小時才能完成 貨櫃堆場已超出量能限制，無足夠空間進行調度 預約提貨與查驗嚴重受到延遲 存放第 7 天后可能產生倉儲費用，平均一個貨櫃每日收取約 150 美元...
2025中菲行營業額 (5月份)
中菲行國際物流股份有限公司 (5609) 114 年 5 月份自結集團營業額新台幣（以下相同）23 億 3 仟 1 佰萬元，較去年同期成長 6.7%，由於台幣兌換美金大幅升值，較去年同期平均匯率增加 6.3%，雖然 5 月份貨運量較去年同期成長將近三成，但是受到匯率換算影響，營業額的成長也受到影響，同時相較於上個月的營業額，由於台幣兌換美金平均匯率增加 7.4%，雖然貨運量較上個月成長將近一成，營業額仍然受到影響而減少 8.1%。累計 1 月至 5 月集團營業額則為 118 億 5 仟 8 佰萬元，較去年同期成長 23.9%。...
