2025中菲行營業額 (9月份)
中菲行國際物流股份有限公司(5609)114年9月份自結集團營業額新台幣（以下相同）24億 8仟 6佰萬元，較去年同期減少5.4%，較上個月增加1.2%，9月份空、海運貨運量持續增加，皆較去年同期成長將近二成，但是受到匯率換算影響，營業額的成長受到影響，累計1月至9月空、海運貨運量較去年同期增加超過二成，集團營業額則為 217億 2仟6佰萬元，較去年同期成長 10.6%。...
亞太地區貨運市場分析：2025年10月
全球市場 全球製造業在 8 月展現復甦跡象，全球採購經理人指數攀升至 52.9，創下 14 個月來新高。產出與新訂單重回擴張趨勢，但受關稅、貿易壁壘及地緣政治不確定性影響，企業信心仍顯疲弱。保護主義措施，尤其是來自美國的政策，正持續重塑採購策略並影響供應鏈運作。 空運市場 9 月至 11 月的旺季現已開始，受颱風樺加沙影響，中歐鐵路中斷及航班取消導致運輸能力持續受限，香港面臨的積壓情況可能持續至 10 月中旬，東南亞需求持續攀升，泰國、越南、馬來西亞及新加坡出口的...
中菲行任命執行長施振昇兼任集團總經理
中菲行國際物流股份有限公司（5609）今天召開董事會，總經理邱鈞榮先生自2025/9/30屆齡退休，董事會決議總經理一職由中菲行國際物流集團執行長施振昇先生擔任。 施振昇先生1988年加入中菲行。並於1991至2003年間擔任舊金山分公司經理和總經理。在 Vizio 擔任了兩年的資深供應鏈總監後，於2005年回到中菲行擔任北美地區市場總監。2012年，晉升為副總裁兼全球客戶經理。於2016年轉調新加坡，負責領導拓展東協市場。...
南沙港實施全新的出貨前檢驗模式
最新動態 由於整櫃貨物（FCL）的檢驗率不斷攀升，位於深圳鹽田港口的出口商正面臨日益嚴峻的挑戰。對於併櫃貨物（LCL）而言，情況更為嚴重。部分貨物因檢驗要求已被扣留超過一個月，造成了巨大的時間與成本壓力，尤其對於需要運輸高時效貨物的企業影響更大。 傳統的併櫃運輸（LCL）模式更具挑戰性。由於多個貨主共用同一個貨櫃，只要有一件貨物不合規，就需扣留檢查，進而拖延所有貨物的出口作業。一旦發生，就必須拆櫃，進而導致拆櫃費、滯留費用，甚至有可能延誤船期。即便其他貨物符合規範，也有可能會因為單一貨物的問題而遭到延誤。 ...
