中菲行任命執行長施振昇兼任集團總經理
中菲行國際物流股份有限公司（5609）今天召開董事會，總經理邱鈞榮先生自2025/9/30屆齡退休，董事會決議總經理一職由中菲行國際物流集團執行長施振昇先生擔任。 施振昇先生1988年加入中菲行。並於1991至2003年間擔任舊金山分公司經理和總經理。在 Vizio 擔任了兩年的資深供應鏈總監後，於2005年回到中菲行擔任北美地區市場總監。2012年，晉升為副總裁兼全球客戶經理。於2016年轉調新加坡，負責領導拓展東協市場。...
南沙港實施全新的出貨前檢驗模式
最新動態 由於整櫃貨物（FCL）的檢驗率不斷攀升，位於深圳鹽田港口的出口商正面臨日益嚴峻的挑戰。對於併櫃貨物（LCL）而言，情況更為嚴重。部分貨物因檢驗要求已被扣留超過一個月，造成了巨大的時間與成本壓力，尤其對於需要運輸高時效貨物的企業影響更大。 傳統的併櫃運輸（LCL）模式更具挑戰性。由於多個貨主共用同一個貨櫃，只要有一件貨物不合規，就需扣留檢查，進而拖延所有貨物的出口作業。一旦發生，就必須拆櫃，進而導致拆櫃費、滯留費用，甚至有可能延誤船期。即便其他貨物符合規範，也有可能會因為單一貨物的問題而遭到延誤。 ...
波白邊境口岸重開在即，中歐班列積壓待解，供應鏈恢復待定
最新動態 9 月 23 日，波蘭總理圖斯克宣佈於 9 月 25 日凌晨重新開放與白俄羅斯的邊境口岸。此前，波蘭政府以保障國家安全為由，宣布自 9 月 12 日夜間起無限期關閉與白俄羅斯的全部邊境口岸，涵蓋公路及鐵路通道，這直接導致中歐班列波蘭段全面中斷。截至目前，已有許多運往歐盟的貨櫃滯留白俄羅斯邊境，所載電子產品、汽車零件、紡織原料等貨物停滯不前，部分企業面臨供應鏈斷裂壓力。 雖然 9 月 25...
ICS2第三階段更新
歐盟（EU）第2代進口控管系統（ICS2）的第三階段（Release 3）正逐步於不同運輸方式中落實推行。繼空運與海運貨物之後，於2025年9月1日起，公路與鐵路貨物也被強制納入入境摘要申報（ENS）要求。屆時，ICS1將全面淘汰。 什麼是ICS2？ ICS2是一套協助歐盟各國追蹤進口貨物的系統。它要求向歐盟運輸貨物的企業，必須在貨物抵達之前以電子的方式提交相關申報。此舉有助於海關人員辨識潛在的安全風險與危害，並確保正確徵收相關稅費。 ICS2的現況 第一階段（2021年3月）：適用於所有空運快遞與郵政服務。...
