清關需要多少時間？
許多美國企業每月都會在搜尋引擎中輸入這樣一句話：“清關需要多少時間？”以下，本文將為您詳細解說，這個問題對美國進口業者而言並非重點的原因，以及您應該採取哪些應對措施以確保清關順利。 為什麼人們會搜尋「清關需要多少時間」？ 若為進口業者，那麼有可能是企業貨物卡在海關，且未收到報關行或貨運代理通知的原因所致。與此同時，負責人可能正接到銷售部門或老闆的郵件，詢問貨物何時能順利通關。 另一部份族群也正在積極研究造成報關卡關的原因：他們正在估算新計劃的前置時間，以計算門到門的運輸時間。...
中菲行全新包機服務：挑戰旺季貨運不間斷
為了有效應對今年貨運旺季運力緊縮的挑戰，中菲行國際物流集團與國泰航空攜手合作，從9月至12月，每週提供一次從上海（PVG）到芝加哥（ORD）的空運包機服務。這項服務能確保在運力緊縮時提供可靠的運輸選擇，以及避免託運人在2021年必須以高價爭取空、海運艙位的情況。 2024年貨運旺季：重現2021年運力挑戰 中菲行與多方來源討論顯示，2024年的貨運旺季會非常繁忙，難以保證中國至美國的貨運運力是否足夠。 所有貨運業者都在為艙位需求激增做準備。 一家香港大型空運業者計劃招聘約300名人員，以應對貨運旺季的需求。...
供應鏈專家警示：高額關稅將大幅影響美國消費者及出口商
在中菲行贊助播出的The Freight Buyers’Club最新一集播客中，供應鏈專家警示，加徵美國進口關稅或試圖與中國經濟切割，可能會嚴重損害美國消費者、零售商和出口商的權益。 以下是該集播客中的重點摘錄，本集特邀嘉賓為密西根州立大學供應鏈管理Eli Broad教授Jason Miller，以及零售業領袖協會（RILA）供應鏈副總裁Jessica Dankert。 ...
中歐鐵路運輸需求激增
中國是歐盟最大的貿易夥伴。光是去年，就有價值超過5,500億美元的商品從中國運往歐洲（Statista），佔了歐盟進口總額的20.5%（Eurostat）。雖然絕大多數貨物是透過海運運輸，但現今綜合各種因素使得中歐鐵路運輸成為這條關鍵貿易航線的另一個最佳運輸方案—無論是速度、可靠性或成本都在水準之上。 因此，本文將逐步探討推動中國製造商從海運改用鐵路運輸的進程。 為什麼越來越多企業使用從中國到歐洲的鐵路運輸？...
