貨物暫准通關證的操作流程
你是否曾經好奇過,奧運選手如何將裝備運送至世界各地?或者企業如何將大型展覽品運往全球貿易展會? 答案就是貨物暫准通關證(ATA Carnet)。有貨物護照之稱的通關證,是一個可以簡化非銷售用途商業貨物進出口通關手續的海關文件。 對於只會在某國短期停留的商業貨物,例如展覽品、產品樣品或專業設備,使用通關證就無需支付關稅以及相關稅費。若您須經常運輸此類貨品,以下為貨物暫准通關證的重點概述,以及通關證能如何幫助降低成本以及簡化海關流程。 什麼是貨物暫准通關證?...
確保航太產業MRO供應鏈運行無阻的關鍵
全球航太貨運量隨著區域製造業的復甦有所上升,為亞太地區的航太保養、維修和營運(MRO)產業注入新的動力。預測顯示,全球MRO市場的規模預計將於2025年達到2,820億美元。憑藉機隊的持續擴張、成本優勢以及對高科技更新需求的攀升,亞太地區將扮演著重要角色。 要將成長的動力轉化為長期的營運成果,航太企業必須優化MRO供應鏈策略,同時妥善應對各區域特有的物流挑戰,以提升整體效率與應變能力。 是什麼推動了亞太地區MRO市場的擴張? 機隊老化以及飛機使用壽命延長...
2026運價策略解析,託運人如何搶佔先機?
2026年的集裝箱航運市場,將為託運人帶來近年少見的契機;對於擁有合適策略夥伴的企業而言,更是取得真正競爭優勢的時機。 在亞洲—歐洲等主要航線上,船公司對投標表現出高度興趣,使託運人能夠更有選擇性地布局。這讓託運人有機會重新掌握主導權、降低市場波動,並在經歷幾個充滿變數的季度後,重新塑造合作關係。儘管部分託運人仍持觀望態度,但市場條件的變化,已讓他們有更多空間提前思考與部署。 2026年投標季策略指南 在最新一集的The Freight Buyers’ Club中,主持人 Mike King 專訪了全球託運人協會會長 Mark...


