2025中菲行營業額 (7月份)
中菲行國際物流股份有限公司（5609）114年7月份自結集團營業額新台幣（以下相同）23億 7 仟 3 佰萬元，較去年同期減少 7.5%，由於台幣兌換美金大幅升值，平均匯率由去年同期的32.65元升值到今年7月的29.27元，大幅增加了10.3%，因此雖然7月份空運貨運量較去年同期成長二成，海運貨運量增加一成，但是受到匯率換算影響，營業額的成長因而受到影響。累計1月至7月集團營業額則為 167億 8 仟 3 佰萬元，較去年同期成長 15.3%。...
探討貿易條規 DDP 的風險與 DAP 的優勢
您的貨運合約裡只需一個錯字，像是將現場交付（Delivered at Place，DAP）誤選成完稅後交貨（Delivered Duty Paid，DDP），將導致原本順暢的運輸流程產生高額成本與出貨延誤的風險。對經常與北美及歐洲貿易的出口商而言，DDP 條款成為一種負擔。關稅上升、海關法規變動以及清關過程中的可視性有限，都增加了不必要的風險。因此越來越多的人選擇 DAP 條款，作為一種更安全且快速的替代方案。 中菲行協助物流經理與供應鏈負責人，從正確選擇國際貿易條款（Incoterms）開始，建立更有效率的貨運協議。...
關稅僅是貨運策略大轉型的起點
原本旨在全面改革全球貿易規則的措施，如同預期引發了近年來最劇烈的貨運市場波動。貨運價格先是急劇飆升，隨後又大幅下跌。庫存規劃也因此陷入混亂。部分進口商面臨高達六位數的關稅，而新法規則悄然取消了行之有年的進口免稅優惠政策。 以上只是最新一集The Freight Buyers’ Club播客中所提到的部分挑戰，業界領袖們深入剖析2025年物流團隊所面臨的多重壓力，以及他們所採取的應對措施。 貨運市場與客戶對穩定性的需求...
