資訊圖表:VUCA時代的航太產業物流

資訊圖表:VUCA時代的航太產業物流

在航太產業中,供應鏈中斷不僅可能導致運輸延誤,更有可能造成專案完全停擺。新飛機的訂已積壓長達八年之久,2034年,全球機隊規模預計將成長25%,情勢比以往更加嚴峻。面對生產線轉移、地緣政治風險,以及飛機壽命週期延長等挑戰,航太企業必須打造靈活、具備韌性以及無縫連接全球供應鏈的能力,以高效應對未來市場變動。 那麼,您該如何應對不穩定性呢? 中菲行最新的資訊圖表為您列出八項關鍵策略,協助航太供應商成功應對高壓的物流環境,其內容涵蓋降低關稅、管理超大尺寸貨物,強化MRO能力以及優化空運作業等關鍵策略。...
運輸業者該如何應對關稅與緊張情勢

運輸業者該如何應對關稅與緊張情勢

貨櫃運輸策略正朝向東南亞遷移。貿易壁壘與關稅成本的日益增加促使企業採取採購多元化,將業務拓展至越南、泰國、馬來西亞等地。 供應鏈靈活性不再是一個選項;它已成為應對新市場環境的關鍵基礎。在Freight Buyers’ Club最新一集播客中,業界專家Cindy Allen和Peter Sand分享了市場變化與策略的專業見解。  貨櫃運輸逐漸遷移至東南亞 Xeneta的首席分析師Peter...
CARM全面指南:加拿大的進口須知

CARM全面指南:加拿大的進口須知

CARM 是加拿大邊境服務局評估及收益管理系統的縮寫。這是由加拿大邊境服務局(CBSA)所推出的數位化計畫,旨在簡化加拿大進口貨物關稅與稅金評估與繳納的流程。 雖然 CARM 計畫在數年前就已開始分段推行,但自2024年10月21日起,所有進口商(包括向加拿大運輸貨物的美國企業)皆需依規使用該系統。自2025年5月20日起,企業必須於系統內提交財務擔保,CBSA才會放行其貨物。 CARM的重要性為何 這不只是單純的政策微調,CARM徹底改變了進口商在部分方面的運作模式: 追蹤關稅與稅金繳納情況 辦理付款流程 與CBSA進行溝通...
全球航太物流的最大挑戰及解決方案

全球航太物流的最大挑戰及解決方案

全球航太物流正面臨前所未有的供應鏈挑戰。從後疫情時代的干擾、地緣政治動盪,以及合規法規持續變動,航太OEM和供應商的物流主管正承受著確保營運順暢的巨大壓力。隨著產業加速全球化,特別是其生產業務逐漸轉移至亞洲,其物流策略將變得更加複雜。 中菲行近期與中國國際航空價值鏈領袖峰會(IASC)合作,訪談了數十位航太供應鏈高管,深入探討他們最迫切的物流挑戰。以下為這些挑戰的摘要,以及應對策略。 如欲更加深入了解中菲行與航太產業高階主管的專業分析,請閱讀我們的:《VUCA時代的航太產業物流》電子書。   1....
美國關稅更新

美國關稅更新

最新動態 美國總統川普宣布對貿易夥伴實施新的對等關稅,稅率將依據貿易逆差而有所不同。以下是白宮發布的公告摘要。 自5月13日起 美國財政部長 Bessent 宣布,美國與中國已達成協議,將實施為期 90 天的關稅暫停措施,並大幅下調現行關稅稅率。雙方預計將關稅下調達 115%,這一舉措遠比外界預期更加積極。 此次暫停僅限於 90 天,結束後能否達成正式協議仍無保證。 目前對中國進口商品徵收的對等關稅稅率為125%,預計將降至10%。若加上根據《國際緊急經濟權力法(IEEPA)》徵收的現行 20%...