港口壅塞的情況為何遲遲未見緩解？
全球港口雍塞的情況遲遲未見緩解，貨運的準時率仍未恢復至疫情前的水準。 現在一艘船停靠港口的時間裡，大約有四分之一花費在等待泊位，較2019年多出超過5個百分點，自2021以來，一直高居不下。 在The Freight Buyers’ Club播客的最新集數中，主持人Mike King邀請Drewry Maritime Research港口與碼頭資深分析師、Hadland Maritime董事長Eleanor Hadland，深入討論當前造成港口壅塞的原因，以及哪些港口或地區可能會持續面臨雍塞的壓力。...
如何同時兼顧營運績效與降低物流成本
要同時兼顧營運績效與降低物流成本，關鍵在於進行整體供應鏈的系統優化，而不只是爭取較低的運費。降低物流成本，不代表必須犧牲運輸時效、客戶服務品質，或承擔更高的供應鏈風險。 真正能帶來成本節省的關鍵，在於針對運輸方式、運力、貨運規劃、庫存、海關作業以及異常狀態管理做出更明智的決策，以及打造出更具韌性的供應鏈。 這一點在亞洲至美國的航線上尤為重要，運費、可用運力、關稅以及航線條件多變，企業的目標不只是爭取到較低的報價，而是在符合所需服務水準的前提之下，降低整體的到岸成本。...
選擇國際貨運代理商的5大關鍵因素
國際貨運代理商不只負責協調貨物運輸。對於需要跨境運輸貨物的企業而言，選擇合適的合作夥伴，不僅能協助確保運力、處理當地法規與相關要求，也能在航線受阻時迅速應變，確保順利完成貨物運輸。 在亞洲至北美以及亞洲至歐洲的主要貿易航線上，運力受限、港口壅塞、法規變動以及市場波動，皆有可能影響企業的日常營運。 價格只是選擇貨運代理商時，需要考量的其中一個部分。企業在選擇長期合作夥伴時，也應評估其航線專業、當地執行能力、合規能力、應變速度以及產業經驗。 選擇貨運代理商時，應注意哪些關鍵因素？ 1.) 航線專業以及取得運力的能力...
