鋰離子電池的國際運輸指南
近來，鋰離子電池一直受到高度關注。它們為智能手機、平板電腦以及我們將來都可能駕駛的電動車提供動力。然而從運輸的角度來看，鋰離子電池也被視為危險品 (DG)，因此需要特殊的包裝、標籤和儲存方式，並且必須遵守一連串的政府法規和運輸規範。 並非所有的物流服務供應商和貨運代理皆具備安全運輸鋰離子電池的經驗，並且完全遵守相關法規。然而，幾乎所有公司都會聲稱自己具備這方面的能力，這可能會使您面臨諸多風險，從供應鏈延遲、政府罰款到高風險事故。因此，在選擇合作夥伴時需格外謹慎，確保他們具有運輸鋰離子電池所需的專業知識和合規能力。...
美國海關和邊境保護局（CBP）要求在報關時填寫中國郵政編碼
最新動態 自3月18日起，美國海關和邊境保護局（CBP）將要求在產地為中國時，在報關文件中填寫中國郵政編碼。這項新的數據要求將納入CBP的自動商業環境（ACE）系統，是該機構實施UFLPA（維吾爾強制勞動防止法）的一部分。 以下是美國海關和邊境保護局（CBP）的貿易用戶須知的最新資料需求。 美國海關和邊境保護局（CBP）將使用中國郵政編碼提前通知進口商及其報關代理，商品可能在新疆維吾爾自治區（XUAR）生產，因此受到UFLPA限制。...
南向印度建廠的挑戰
為了鼓勵外國科技公司在印度設廠，印度政府制定了多項激勵計劃。許多此類公司也在開展這一行動。但是，在建立工廠的過程中，他們遇到了意想不到的物流和貿易合規挑戰。此時，合適的物流合作夥伴可以幫助他們更快地實現在印度的業務擴展，同時保證更高的經濟效益。 為何科技公司要選在印度設立生產基地？ 半導體製造商等科技公司之所以選擇印度作為其生產中心，原因有以下幾點： 勞動力成本相對較低—印度的勞動力價格是中國的三分之一。. 勞動者群體受過教育—印度擁有大量工程師，而且大多數具備雙語技能。...