雖然新冠肺炎疫情下經濟放緩，中國春節也即將到來，華南地區至香港的貨運仍具有挑戰性，但中菲行能為您提供替代解決方案，保障物流暢通無阻。
華南至香港的貨運背景：每天都有大量貨物從深圳周邊的華南製造中心運入香港，進行本地交付或空運/海運出口。其中，大多是通過跨境陸運或短途支線的海陸聯運運輸，將這些貨物以集裝箱的形式從華南地區的海港運往香港。
但是目前由於以下原因，這些方案並不完全可靠。
- 由於 1）工人因感染新冠肺炎病毒無法工作；2）中國春節即將到來，從1月22日開始將舉行為期兩周的慶祝活動，所以工廠提前關閉導致工廠產量下降，集裝箱支線運輸正在減少，甚至暫停。
- 以香港本土司機為主的跨境陸運貨運能力有限。除了司機資源有限外，中國政府還要求司機接受新冠肺炎檢測並持陰性報告，工廠提貨點必須持有能有效證明提貨點沒有新冠肺炎病毒的場所碼。
因此，製造商難以將貨物快速運至客戶。
替代解決方案
為避免華南地區至香港貨運的供應鏈中斷，中菲行可以提供以下幾種替代方案。
經前海的陸運轉陸運
這種方案，是從工廠提貨，然後通過深圳前海樞紐的保稅倉直接將貨物運至中菲行的香港倉庫。本地司機無需接受新冠肺炎陰性檢測就可提貨。待貨物抵達前海保稅區後，立馬轉運到香港車牌照卡車上，在深圳灣口岸過關後就能運往香港。貨物抵達香港後，可在本地交付或立即準備出口。運輸時間：2天。
東莞虎門至香港海運支線運輸 （僅限整櫃載貨）
雖然華南地區的大多數海港到香港的支線運輸在一月至二月或更長時間內將放緩/暫停，但從東莞港到香港的支線運輸並不會中斷。為了降低供應鏈放緩的風險，許多托運人選擇通過東莞發貨。用當地卡車從工廠提貨運至東莞港，然後再裝船運至香港海港。貨物在香港海港卸至中菲行的香港倉庫，準備空運或海運出口。運輸時間：4天。
全球空運的海空聯運解決方案
在全球空運貨物中，中菲行是少數幾個與香港機場管理局合作試點計畫的全球貨運公司之一，通過海運支線運輸將貨物從華南直接運往香港國際機場（HKIA）。這種解決方案，是在東莞的香港國際機場物流園將貨物打盤及裝櫃至空運集裝箱，然後接受X光掃描檢查。隨後，將這些準備空運的集裝箱運往東莞海港，裝上支線運輸船，運往靠近香港國際機場的卸貨港。
這種解決方案的優點是不需要另外安排卡車，通過集裝箱就可直接將貨物運至機場裝機。運輸時間：4-5天。
華南至香港的最佳貨運方案
通常情況下可以根據您的位置、貨運模式和運輸要求，從上述替代解決方案中選擇出最佳的解決方案。一般來說，能直接經由華南港口出口的製造商不會選擇將貨物運入香港，因為成本相差無幾。但對許多工廠來說，香港的地理位置最近，將貨物運入香港是最好的選擇。
無論您選擇哪種解決方案，最重要的是處理目前華南至香港的常規跨境貨運服務的運力短缺問題。
要討論如何管理你的風險，以及哪種選擇可能最適合你，請諮詢中菲行貨運代理專家。