全球頂尖的承運業者十分重視減少溫室氣體(GHG)排放量，而他們需要透過與物流夥伴合作，來實踐這一個目標。
由於現今企業買家和消費者的購買決策大部分取決於賣家的環保信譽，企業永續經營的策略也成為了是否能夠成功吸引客戶的關鍵因素。在2015年，多國為積極實踐溫室氣體的減排目標，聯合簽屬了《巴黎協定》。企業紛紛效仿，力爭在2050年前成功實踐「淨零排放」（又稱碳中和或氣候中和）的目標。
淨零排放意旨在進入大氣層的溫室氣體（例如，運輸排放）與透過造林所去除的溫室氣體達到平衡的狀態。許多企業已制定了具體實現淨零排放的目標和時間表，並且期望其物流合作夥伴亦能參與其中。
中菲行定期與客戶合作，共同探討如何實現溫室氣體減排的目標。客戶會與我們分享其目標並且提供排放數據報告所需的特殊格式。現在許多企業會評估其物流供應商永續經營的能力，並將高績效表現設為參與貨運招標建議書(RFP)的必備條件。
物流服務供應商能如何提供相關協助？
在中菲行的綠色航運101文章裡，我們詳細介紹了三種不同的碳排放類別：
- 範疇1 – 企業直接擁有、控制和負責的碳排放來源，例如，企業自有車輛的碳排放。
- 範疇2 – 由外購電力所產生的間接排放，如發電廠為建築物供電時所產生的碳排放。
- 範疇3 – 運輸過程中的排放（空、海運，鐵、公路運輸）。
而承運業者希望其物流供應商能夠有效協助隸屬於範疇3的碳排放。
以下是物流供應商所採用的永續物流策略。
運輸模式優化。減少溫室氣體排放最簡單的方法之一，就是選擇更加環保的運輸模式。中菲行最近為此推出了新加坡至東莞（中國）空海聯運的解決方案，以短程海運取代卡車運輸，有效降低成本、運輸時間和碳排放量。此外，企業也可以選擇中菲行的跨境公路解決方案，將中國與新加坡等東南亞市場相互連接，有效在降低空運排放（碳排放最大的運輸模式）的同時，節省56%成本的優點。
選擇直飛航班。由於空運過程中多達50%的碳排放源於起飛以及降落，直飛的航班會是更加環保的選擇。
貨運整合。此為實現溫室氣體減排目標最佳和最簡單的方法之一。物流服務供應商主要處理來自許多不同承運業者的貨物，並將其運送至同一個目的地，他們能夠透過貨運的整合，有效協助承運業者節省成本及降低碳排放。中菲行目前與一家頂尖的半導體企業合作，將部分空運轉為“遞延型空運”，因此增加了一至兩天的交貨時間以及貨運整合的機會。迄今為止，該方案不僅大幅減少了溫室氣體的排放，並在短短8個月內為該企業省下了近90萬美元。
船舶/車隊電氣化。若物流服務供應商將船舶/車隊電氣化，隸屬於範疇3的碳排放量將大幅減少。
承運合作夥伴和永續性燃料的使用。像中菲行這樣的貨運代理商，在預訂艙位時，可以選擇使用永續性燃料的承運業者以實踐永續經營的承諾。然而這麼做，意味著該業者可能需要支付更多費用。雖然永續性航空燃料(SAF)的價格比普通燃料貴3至8倍，其為環境所帶來的正面影響不可小覷。舉例來說，IATA指出，2050年淨零排放的策略中，65%的減排量將來自於SAF的使用。中菲行透由與航空公司夥伴合作，為全球客戶提供永續性物流的最佳解決方案，以有效實踐SAF的應用。
企業ESG報告要點：物流供應減碳報告
在追蹤永續經營目標的進度時，企業能夠依據其測量結果，直接追蹤隸屬於範疇1和2的碳排放量，然而，由於企業委託貨運代理商處理貨物的預訂、運輸以及交付，因此，承運業者需要其物流服務供應商協助提供隸屬於範疇3的碳排放數據報告。
大型跨國企業會定期追蹤其溫室氣體減排目標的進度，並需要其物流服務供應商協助提供經驗證的範疇3減排數據報告。中菲行能夠透過自有或是客戶所需的特定格式，提供二氧化碳減排報告。
由於報告書內所有數據皆須經過驗證，中菲行遵循全球物流排放委員會(GLEC)的架構來計算多式聯運供應鏈中的溫室氣體排放量。企業能夠透過將中菲行和其他物流服務供應商的報告與其數據相互整合，以發布ESG報告書。
物流服務供應商如何有效協助您實踐減排目標？
隨著ESG目標已逐漸成為企業關注的首要課題，物流團隊將面臨更大的挑戰，像是必須積極採取相關措施，以協助企業實現減排目標。如欲瞭解更多關於物流服務供應商如何有效協助您實踐減排目標，請立即聯繫中菲行。
