半導體產業的製造及運輸
如果在晶圓的製程中機器出現故障，損失的生產時間可能相當於數千萬美元的收益虧損。這就是為什麼可靠的半導體維修零件解決方案如此重要。
幾乎每個製造業皆有用於處理設備故障時的物流解決方案，由於半導體維修零件具有獨特性，因此若是擁有相關的專業經驗，會非常的有幫助。例如，這些維修零件較為脆弱，因此在運輸的過程中必須防止任何震動、傾斜或溫度變化。而這需要裝設特製的測量儀器，以監測變異情況。您可以透過手機使用此測量儀器，進行實時監控。此可以應用於重要零件或資本設備至晶圓廠的運送。接著讓我們來看看半導體維修零件管理的其他部分。
半導體維修零件管理的最佳做法
半導體設備零件的尺寸範圍很廣，有能夠以小盒子包裝的品項，也有必須透過仔細包裝及裝箱的大型零件。以下是一些在半導體維修零件庫存的管理和交付作業上的最佳做法。
需求預測和庫存管理
您需存有重要零件的出貨庫存，以備機器出現故障時之需。透過預測和歷史數據分析，您可以準確地預測維修零件的需求。為了準確地監控分佈在全國或全球各地的維修零件庫存，您需要一個中央庫存管理系統。
與供應商合作
設備供應商有時會根據銷售合約負責提供半導體維修零件。與這些關鍵供應商建立良好的合作關係以確保及時和可靠的維修零件供應，是個明智的做法。其中包括需求預測和權變計劃的共同合作。正如人們所說，信任，但要核實。
戰略性庫存佈局
半導體製造的零件可以放置在生產地點，但是為了符合服務水平協議（SLA），製造商偏向將其置入倉庫。2-4小時的服務水準協定要求庫存地點位於生產地點附近，而下一個工作日的服務水準協定則允許庫存位於主要機場附近，以便提供下一航班（NFO）的解決方案。
為了配合從4小時到下一個工作日的服務水平協議，中菲行為一家頂尖的網絡設備公司管理了位於其重要客戶附近的65個零件倉庫。
管理國際運輸
對於國際運輸，您會希望與具有出色全球航空貨運服務和高時效性貨物運力的全球貨運代理合作。對於這些緊急運輸，您最不希望遇到通關延誤。如果您的貨運代理具有AEO認證（美國的CTPAT認證），將有助於加快通關速度。
並非所有半導體維修零件的交付皆具有緊急性。國內的零件倉庫需要通過全球的直流運輸進行補充。這些運輸的時間取決於庫存的規劃，並且需要透過持續優化來控制運輸成本。半導體維修零件通常經由成本較高的空運運送。
謹慎的監督可以促進成本的節省。例如，中菲行在對一個客戶的全球運輸業務進行審計時發現，他們頻繁從洛杉磯到新加坡運送零件，每次運送的成本約為600美元。這些貨物不具緊急性，因此可以合併為每週一次的運送，在不影響客戶承諾的條件下，可以節省約5400美元。
管理國內運輸
對於緊急的國內運輸，請確保您有提供全天候服務的運輸合作夥伴。並非所有運輸公司都能提供此種特急運輸服務。
在鳳凰城，全球增長最快的半導體生產中心之一，中菲行的辦事處提供一系列的全天候特急運輸服務，其中包括當日的陸運或空運，以及下一航班的運輸。該辦事處經常安排至全國和世界各地的下一航班(NFO)的運輸。
中菲行鳳凰城的分部經理Wolfgang Meder-Eggebert表示：“我們全天候的服務是當地半導體客戶所需要和期望的。您可以嘗試在凌晨3點打電話給其他貨運代理商安排提貨，許多人不會接聽電話。”
近期為了滿足一個特別緊急的零件需求，此分部從鳳凰城親自攜帶一個零件前往波多黎各的聖胡安，在隔天早上交付，以便一家連鎖加油站能夠在假日週末之前重新開業營運。
中菲行數家的半導體客戶與美國各地的貨車或箱型車簽約，由團隊司機馬不停蹄的進行特急交付。由於貨物的重要性，比起常規商業運輸業者，這些公司偏向多付一些費用以獲得能夠確保貨物準時送達的特急服務。
逆向物流
在處理半導體維修零件時，更換下來的零件並不會被扔進垃圾桶。您需要一個明確且標準的流程來處理故障零件的退回和交換，其中包括回收，檢查零件，以及進行產品分類。這些任務可以由具有適當經驗的第三方物流（3PL）公司執行。
將半導體設備零件管理交給專家
半導體晶圓廠或晶片製造廠的產能最大化是個生產挑戰。
當機器因零件故障而停機時，重新啟動生產運程是個物流挑戰。
為此，您需要一個熟悉半導體獨特產品處理和運輸要求的專家。若您有全球半導體維修零件物流服務的需求，請聯繫中菲行的專家。
