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應對中國至墨西哥運輸挑戰的新解決方案

對於希望縮減供應鏈的北美公司來說,墨西哥已成為頗受歡迎的製造中心。但這種近岸外包趨勢也面臨著真正的挑戰。在墨西哥裝配過程中使用的許多零部件均由中國供應商製造,但是從中國到墨西哥的直達貨運服務非常有限。

需求最大的是電子、汽車和航太產品製造商,它們需要快速補充進口零部件。因此,海運絕非理想的選擇。這些公司需要快速的空運服務,目前只有國泰航空提供中國到墨西哥的直達貨運服務。

 

另一項限制艙位的因素是,由於托盤空運貨物的最大高度限制為 116 cm,因此模具等較大部件無法通過客機運輸。

 

 

解決方案:從中國經美國運輸到墨西哥

為滿足中國零部件製造商的需求,中菲行推出了從中國經由美國到達墨西哥的空運+陸路運輸解決方案。這種戶到戶的解決方案利用中菲行現有從中國到美國的直達貨運,並將其與保稅卡車貨運服務相結合,保稅卡車將貨物直接運送到離收貨人最近的墨西哥國際機場。貨物不會進入美國海關領土,所以關稅支付被推遲到在墨西哥完成最終清關。

 

中菲行戶到戶的解決方案運輸總時間為 6~8 天,僅比機場到機場的直達服務多 2~3 天。經由美國的空運+陸路運輸可節省 30~40% 的費用。

 

接下來為流程說明:

1. 貨物通過中菲行從中國到美國的定期拼裝航班運輸。

Dimerco-China-US-flights

2. 中菲行安排保稅卡車到任何墨西哥機場,跨境免稅。

3. 海關檢查和清關在離收貨人最近的機場進行。貨物由海關以機場到機場的運輸方式處理。清關通常由收貨人的報關行管理。

4. 中菲行採用在墨西哥的長期貨運合作夥伴安排最後一哩路交付運輸。

 

流程說明

China-Mexico-shipping-process

 

客戶很樂意通過增加幾天的運輸時間來節省成本,換取可靠的空運服務,因此這項服務越來越受歡迎。

 

成功的關鍵

多國多式聯運全球貨運服務選擇部分關鍵要素以實現運營。

  • 現有運力 中菲行與主要亞洲航空公司簽訂了包板協議,保證了運輸艙位。
  • 富有經驗的運營團隊 在原產地和美國目的地關口,相關細節進行謹慎協調至關重要。中菲行在所有 4 個起運地和運輸目的地城市都設有服務據點,這些團隊日常使用公司的全球操作系統進行協作,共享數據和文檔。
  • 快速處理所需的文書工作 貨物到達後,中菲行須向美國海關提交「立即出口」入境申請,以便允許貨物在不通過海關的情況下進入墨西哥。該文書工作必須迅速執行,並提供給保稅卡車夥伴,確保貨物快速運輸至目的地。
  • 目的地機場清關 保稅貨運可以讓貨物避免在墨西哥邊境清關,因為這可能會增加幾天行程。邊境清關也要求收貨人通過邊境報關行辦理手續,而許多報關行在邊境沒有服務據點。
  • 安全運輸 從美國直接到墨西哥機場的保稅卡車是一支由兩名司機組成的車隊,全程高速公路直達。這避免了高價值貨物的安全問題。

 

 

滿足困難挑戰的實際解決方案

全球空運服務的用戶一般會尋求最短運輸時間。儘管轉運解決方案增加了幾天運輸時間,它實際地解決了中國至墨西哥沒有直達空運的問題。

想要確定此選項是否適用於您的企業,最佳方式是通過多次運輸來測試。如需瞭解更多資訊或安排運輸測試,請訪問我們的網站發送郵件