對於希望縮減供應鏈的北美公司來說，墨西哥已成為頗受歡迎的製造中心。但這種近岸外包趨勢也面臨著真正的挑戰。在墨西哥裝配過程中使用的許多零部件均由中國供應商製造，但是從中國到墨西哥的直達貨運服務非常有限。
需求最大的是電子、汽車和航太產品製造商，它們需要快速補充進口零部件。因此，海運絕非理想的選擇。這些公司需要快速的空運服務，目前只有國泰航空提供中國到墨西哥的直達貨運服務。
另一項限制艙位的因素是，由於托盤空運貨物的最大高度限制為 116 cm，因此模具等較大部件無法通過客機運輸。
解決方案：從中國經美國運輸到墨西哥
為滿足中國零部件製造商的需求，中菲行推出了從中國經由美國到達墨西哥的空運＋陸路運輸解決方案。這種戶到戶的解決方案利用中菲行現有從中國到美國的直達貨運，並將其與保稅卡車貨運服務相結合，保稅卡車將貨物直接運送到離收貨人最近的墨西哥國際機場。貨物不會進入美國海關領土，所以關稅支付被推遲到在墨西哥完成最終清關。
中菲行戶到戶的解決方案運輸總時間為 6～8 天，僅比機場到機場的直達服務多 2～3 天。經由美國的空運＋陸路運輸可節省 30～40% 的費用。
接下來為流程說明：
1. 貨物通過中菲行從中國到美國的定期拼裝航班運輸。
2. 中菲行安排保稅卡車到任何墨西哥機場，跨境免稅。
3. 海關檢查和清關在離收貨人最近的機場進行。貨物由海關以機場到機場的運輸方式處理。清關通常由收貨人的報關行管理。
4. 中菲行採用在墨西哥的長期貨運合作夥伴安排最後一哩路交付運輸。
流程說明
客戶很樂意通過增加幾天的運輸時間來節省成本，換取可靠的空運服務，因此這項服務越來越受歡迎。
成功的關鍵
多國多式聯運全球貨運服務選擇部分關鍵要素以實現運營。
現有運力 中菲行與主要亞洲航空公司簽訂了包板協議，保證了運輸艙位。- 富有經驗的運營團隊 在原產地和美國目的地關口，相關細節進行謹慎協調至關重要。中菲行在所有 4 個起運地和運輸目的地城市都設有服務據點，這些團隊日常使用公司的全球操作系統進行協作，共享數據和文檔。
- 快速處理所需的文書工作 貨物到達後，中菲行須向美國海關提交「立即出口」入境申請，以便允許貨物在不通過海關的情況下進入墨西哥。該文書工作必須迅速執行，並提供給保稅卡車夥伴，確保貨物快速運輸至目的地。
- 目的地機場清關 保稅貨運可以讓貨物避免在墨西哥邊境清關，因為這可能會增加幾天行程。邊境清關也要求收貨人通過邊境報關行辦理手續，而許多報關行在邊境沒有服務據點。
- 安全運輸 從美國直接到墨西哥機場的保稅卡車是一支由兩名司機組成的車隊，全程高速公路直達。這避免了高價值貨物的安全問題。
滿足困難挑戰的實際解決方案
全球空運服務的用戶一般會尋求最短運輸時間。儘管轉運解決方案增加了幾天運輸時間，它實際地解決了中國至墨西哥沒有直達空運的問題。
想要確定此選項是否適用於您的企業，最佳方式是通過多次運輸來測試。如需瞭解更多資訊或安排運輸測試，請訪問我們的網站或發送郵件。