想像一下，一整個貨櫃的沙發到貨延遲，是一件惱人的事，但當一整櫃的當季服飾延誤時，事態的嚴重性非同小可。由於時尚產品的銷售周期較短，貨運的延誤可能會對業者造成重大影響。服飾的生產地大多位於亞洲，在業者確認採購訂單後，業者必須確保貨物能準時送達。
這就是時尚物流的殘酷現實。運輸延誤三週的椅子也許依舊保有同樣價值，相反地，泳衣在黃金銷售期後，很有可能會變得一文不值。
而這也是時裝零售商對交貨延誤祭出嚴厲懲罰的主要原因。當採購訂單出現延誤時，零售業者會與製造業者協商退款或是減免尾款。
對於服裝製造商而言，相較於退款，因重大延誤導致零售業者完全取消訂單，才是他們最大的噩夢。然而，無論是退款或是零售商取消訂單，製造商都必須承擔所有成本。
如果一個商品的銷售週期只有兩個月，貨運若延誤兩周，將會對零售業者當季銷售造成嚴重的損失。
那麼如果貨運延誤是因港口勞動力短缺或天氣等不可控因素所引起的呢？
針對這些不可控因素，零售商通常會選擇將承擔責任歸咎於服裝製造商、貨運代理商及其他承運業者。
當GRI出現異動時，承運業者並不會將已完成簽署的採購訂單納入考量，因此，在零售商完成訂購以及製造商將商品實際運出之前產生的所有費率價差，皆由製造業者自行吸收。
在時尚物流中，買家擁有主導權，這也是服裝製造商平均任期只有七年的部分原因。
時尚物流關鍵：貨運能力
對於供應鏈遍佈於全球的企業而言，擁有足夠的貨運能力非常重要，而這對時尚產業的高時效供應鏈來說更加地關鍵。若貨櫃出現短缺，業者將需要其貨運代理協助取得所需運力及艙位。
與其以現行市價計費逐批發貨，與時尚物流貨運代理建立長期合作關係能為業者帶來許多優勢。舉例來說，中菲行是亞洲貨運量最大的主要貨運代理商之一，能夠協助承運業者有效分配貨運空間。
中菲行的紐約辦事處負責人Alexander King表示，擁有多元貨運整合資源的時尚物流合作夥伴，比確保貨運能力來得更加重要。
「時尚供應鏈可能包含在中國生產紐扣和拉鍊等配件，在東南亞工廠製造成品之後，再運往美國或其他終端市場進行銷售。因此，如此繁雜的供應鏈偶爾出現中斷是再正常不過的事。」King表示，「貨運代理業者必須保持其業務靈活性，彈性調整因應策略，有效減少貨運延誤。」
King指出，在近期五個貨櫃的運輸中，有兩個貨櫃在中國寧波港口出現異動。 「為了解決這個情況，位於越南、香港和美國的中菲行團隊，直接與當地的船公司進行協調，讓我們的貨櫃能在下一個航班優先裝載上船。」
由於損失時間等於損失收入，靈活的解決方案對於服裝製造商而言極其重要。近期因生產延誤、巴拿馬運河以及紅海事件所造成的影響，中菲行提供以下替代方案：
- 由海運轉為空運
- 將貨櫃改為經由美國西岸，透過鐵路服務向東運輸
- 經由洛杉磯轉運，將貨櫃直接運達至內陸
具備國際貨運專業知識和實時追蹤船期的能力，能夠高效協助業者尋找合適的時尚物流替代解決方案，並迅速因應多變市場動態。
時尚物流概述
快時尚是服飾產業的延伸，其交貨要求甚是嚴格，就連運輸時間的掌握也尤其嚴謹。
快時尚，有時被稱為「按需時尚 (fashion on demand)」，在每周或每月會依據設計師或時下潮流即時將店內商品作調整。因此相比以每年三季為循環週期的傳統服飾供應鏈步調快速許多。
很明顯地，快時尚帶給設計、生產及出貨等層面極大的壓力。
快時尚供應鏈強調的是速度而非質量。快時尚供應鏈需以更快、更便宜的方式生產商品，以迎合追求時尚的預算型消費者，比如模仿泰勒絲的時尚偏好…但用十分之一的價格。
而從物流的角度來看，在快時尚產業，空運服務更普遍被使用。此外，時尚物流貨運代理商必須更加靈活，能及時調整航運策略，以符合精確的補貨排程。因為如H&M、Zara、Forever 21等快時尚服飾店的消費者是不容許任何差錯的。
您是否有時尚物流的需求
如果是您，會願意用原價購買過期兩天的麵包嗎? 同樣地，由於貨運延誤會導致產品銷售週期縮短，業者也不會願意以原價支付。
不管是在麵包店後廚製作的麵包，還是在8000英里外的東南亞生產的服飾，能否在銷售週期內準時交付商品才是首要條件。
而了解服飾供應鏈獨特需求的時尚物流貨運代理商，其經營模式靈活，能確實滿足上述獨特需求。
