隨著假期臨近，空運市場正面臨許多挑戰，需求增加、運力有限，以及美國東岸工人罷工行動的威脅皆為價格飆漲的主要原因。
在中菲行合作贊助播出的《The Freight Buyers’ Club》最新一集播客中，業界專家探討了這些挑戰以及碼頭工人罷工對全球供應鏈的潛在影響。以下是本集播客摘錄：
價格上漲與運力受限
隨著第四季旺季的到來，空運市場勢必將面臨無法運費上漲和運力限縮等挑戰。
在假期的貨運旺季開始之前，主要航線的空運費率已開始飆漲。波羅的海貨運價格指數（Baltic Airfreight Index）航空貨運價格報告機構 TAC指數的總經理Peyton Burnett表示，貨運費率已有明顯增加的幅度，並指出，9月第二週從中國到美國和歐洲的現行運價較去年同期「上漲了約25-30%」。
Burnett還特別提及印度運費大幅飆漲的趨勢，他表示：「由印度出發至美國的運費與去年同期比較增長150%，而由印度出發至歐洲的運費同比增長約125%」。此外，根據另一個主要零售供應商的說法，越南的運費與前一年相比也增加了超過100%。
國際航空貨運協會（TIACA）總經理Glyn Hughes證實，隨著需求增加、運力緊縮，航空公司正在重新部署航線上的貨運配置，以達成效益最大化的目標。他進一步說明：「因為由歐洲至拉丁美洲等市場的運費不高，造成該市場運力縮減，以及運力轉移到由亞洲至歐洲和跨太平洋貿易航線的趨勢。」
市場需求暴增的兩個關鍵原因為：紅海危機所造成的運輸時間延長、運費上漲，以及電子商務的明顯增長。
空運需求增加
中菲行的全球行銷副總裁Kathy Liu表示，由於海運市場不穩及運費高漲的因素，許多貨主已選擇轉為經由空運運輸貨物。她表示：「需求並無縮減的趨勢」，並補充道，從9月下旬到12月，貨運需求將持續增長。
確保直接客戶的貨運艙位
中菲行透過貨機包機服務，為本司客戶預留專屬所需空運艙位。如此一來，中菲行能優先處理直接客戶的貨物運輸，降低電子商務貨物中斷的風險，確保提供更加可靠且高效的服務。
碼頭工人罷工行動的潛在影響
美國海事聯盟（USMX）與代表逾14,000名美國東岸港口工人的國際碼頭工人協會（ILA）之間未解決的勞資糾紛，是美國市場動盪不安的另一個主要因素。ILA 已重申，如果未能達成協議，該會將於10月初發起罷工行動，再次為貨主們帶來不少挑戰。
空運挑戰剖析
產業專家們正在密切地關注這個緊張局勢，以及工人罷工行動可能會對全球供應鏈所帶來的影響。鑑於需求增加、運力有限以及罷工行動的威脅，貨主們應充分做好準備，以高效應對空運市場的各種挑戰。
如欲瞭解更多關於如何高效應對空運挑戰的詳細資訊，請立即聯繫中菲行的貨運專家。