全球90%的貿易貨物都是用海運貨櫃裝運的，如果您希望降低整體貨運成本，從降低貨櫃運輸成本著手是個很好的開始。
本文提供7個實用小建議，讓您節省貨櫃運輸的金錢和時間。
想深入了解更多節省貨運成本的方法，請閱讀我們的電子書《如何降低貨櫃運輸成本》。
1. 考慮替代的運輸選擇
有時候降低貨運成本最有效的方法就是改用其他運輸方式，這裡有一個例子：
在中國至歐洲的主要航線上，海運運輸時間遽增，一家中國的汽車零件公司面臨著未能按時交貨給汽車製造商（OEM）而可能失去業務的風險，該公司將運輸模式從海運轉為使用中菲行的中歐鐵路運輸解決方案（從西安到各個歐洲港口），將運輸時間大幅縮短45天，也降低了10%的成本。
避免過度依賴特定的運輸模式或路線，近年來全球貨櫃運輸經歷了重大變化，因此重新評估運輸選項並考慮以前未曾探索的多式聯運替代方案至關重要。
2. 建立買家負載整合
如果您的貨物量至少達到20CBM，預訂整個貨櫃可能比預訂部分貨櫃更具成本效益。然而，對於小量批發貨，您可以與供應商和可靠的貨運代理合作，將您的貨物合併成整個貨櫃，從而節省成本。以下是一個例子：
一家美國製造商與中菲行合作，把中國深圳附近供應商的貨物併裝，再透過戶到戶運送到加拿大多倫多和紐約水牛城的收貨人手上，貨物會先在中菲行深圳倉庫進行併裝，然後作為併櫃（LCL）集中在一個貨櫃裡運送到多倫多，之後會拆分貨物以進行最後的本地交付或送往水牛城，而客戶會因為選擇併裝而得到更優惠的報價，無需等整個貨櫃裝滿即可出發，可以更快地運輸貨物，因此收貨人能夠提前五天收到貨物，整體成本都相對地降低了不少。
如果您同時有很多的供應商，買家併裝是個能夠節省成本的選擇。
買方整合
3. 船期要求上保持彈性
降低貨櫃運輸成本的一個方法是讓您的船期維持彈性，如同機票一樣，價格會因日期、週期或季節的不同而有很大差異，而航運公司也是如此。
在淡季出貨可節省成本，因為船公司可提供更優惠的運價以將貨物填滿船隻，並可更好地利用運力，船期較彈性的託運人也可從縮短港口等待時間和加快整體運輸速度來降低延誤相關的成本，並從中獲益。
間接航線是另外一個值得考慮的策略，這種策略可能會增加整體運輸時間，因為船隻在前往目的港的途中會經過其他港口，但是這種策略可以為您提供更多選擇，以找到更優惠的運費方案，同時可以滿足客戶的交期承諾。
4. 轉裝貨運可以節省成本並加速運送效率
如果您打算從亞洲運貨到北美洲，可選擇將貨櫃轉載到卡車上，再運到客戶手中，此策略不僅能節省成本，還能縮短運輸時間。貨櫃轉裝到卡車的優勢包括：
- 減少成本：三個40呎貨櫃的貨物可以裝入兩個53呎乾貨車廂中，整體的海運加上轉運成本通常低於一般的FCL運輸到內陸城市。
- 避免滯期費、滯留費和倉儲費：因為貨櫃可以迅速返還港口，從而避免了額外費用。
- 運輸更快速：與鐵路運輸相比，卡車在裝載後會立即出發，直接運送到收貨人手上，交貨時間可以縮短多達七天。
- 巧妙管理倉儲：將部分貨物保留在港口附近以滿足地區訂單，避免將貨物運送到內陸倉庫，還要將部分庫存運回才能進行最終配送。
請觀看中菲行的轉運方案影片來了解轉裝貨運的優勢有哪些。
5. 減少滯留費和滯期費
「自由時間」是指船公司允許客戶不收費使用港口設施和貨櫃的時間，如果您沒有在規定的時間內提取貨櫃，您需要支付滞期費；如果您延遲歸還貨櫃，則會被收取滯留費。
這些費用會因為不同的船公司或航站而有所差異，但大部分一個貨櫃每日會收取大約75美元到300美元不等。以下是一些控制成本的建議：
- 了解免費時間限制：令人驚訝的是，很多託運人對此並不清楚。
- 提前規劃：確保所有必要文件和提貨安排提前準備妥當。
- 加速清關：確保所有文件準確無誤並提前準備好。
- 善用附近的倉儲：如果預計提貨可能會延遲，使用鄰近地區的倉儲設備來避免產生滯期費。
跟一家可靠的貨運代理合作可能是最好的策略，適合的合作夥伴擁有有效管理港口服務和報關及貿易合規等所有細節的經驗，可以協助您避免不必要的延遲所帶來的成本。
6. 利用目的地的自由貿易區（FTZ）來延遲付款及商品加工費（MPF）
大多數國家都有自己的自由貿易區計劃來促進貿易，這些自由貿易區是政府核准的區域，被視為國家領土以外的地方，因此貨物可以「免稅」存放在那裡，直到銷售或出口為止。
FTZ對擁有高價值產品和高稅率的進口商最有利，對於這類公司而言，延緩繳稅所帶來的現金流效益超過了在FTZ營運的成本。以下有個例子：
一家全球照相機及配件的製造商每月從亞洲運送50-60個貨櫃到長灘港，並將庫存存放在港口以東60英里的內陸帝國地區由物流服務供應商營運的FTZ內，使得該公司能夠延遲支付約600萬美元的關稅數個月，一直到產品出貨才需付款，這會是一個巨大的現金流優勢。
政府透過FTZ創造機會，使貿易變得更容易、更經濟實惠，若能依照您的業務需求來善加利用這樣的機會是非常明智的做法。
7. 利用無船承運人（NVOCCs）的購買優勢
當您在安排海運時，可以直接與船公司簽訂合約，或與無船承運人（NVOCC）簽訂合約，最大的貨櫃託運人會直接與船公司合作，但絕大多數公司對這些船公司幾乎沒有議價能力，選擇與NVOCC合作受益更多。
NVOCC是海運的批發買家，他們會根據所有客戶的總體貨運支出來與船公司協商運價，透過NVOCC預訂運輸，您可以獲得明顯較低的運費報價，並獲得多家海運公司的運力，且無需與每個船公司簽訂合同或建立長期合作關係。
依照這些小建議來採取行動可以幫助您減少運輸成本
要看是否有效管理物流系統，最直接的方式就是看支出的成本是否達到預期的服務水準，而誰能以較低的成本有效地提供服務，就能獲得高層主管的重視。
近年來，很少有行業像全球航運一樣面臨價格波動的挑戰。儘管如此，全球運輸費用仍受到相當嚴格的審查，因此非常需要重視物流成本的控制。
幸運的是，即使在費率大幅震盪的情況下，您還是可以透過一些策略來管理戶到戶的貨櫃運輸成本，本文所探討的實用建議都完整地收錄在我們的電子書《如何降低貨櫃運輸成本》裡。
請立即聯繫中菲行，讓我們的國際海運團隊來幫助您有效管理貨櫃運輸成本！
