海運是個複雜且極具挑戰性的行業，艙位不足就是其中最常見的挑戰之一。這可能會因為空白航行、退潮吃水深度等因素而受到影響。
空白航行
空白航行意指船運公司或承運業者選擇跳過某些特定港口，或是取消預定航線的整個航程。以下列出了一些導致空白航行的原因:
- 前往該港口的艙位需求減少。空白航行有助於控制需求並提高艙位的價格。
- 港口壅塞。空白航行有助於避免延誤，確保船舶準時抵達目的地。
- 船舶需要維修。空白航行能在不影響運輸日程的情況下，讓船舶進塢檢修。
吃水深度
吃水深度指的是船舶吃水線和船底之間的垂直距離。它是決定船舶安全航行水深的關鍵因素。當船舶的吃水深度與航行水域不符時，就會出現吃水的問題。原因如下:
- 船舶的載貨量過多。
- 水深過淺。
- 船舶進水。
如果船舶的吃水過深，除了無法安全航行以外，也有可能會擱淺，以及造成船舶和其貨物的損害。舉例來說，在退潮期間，海防港只允許吃水深度不超過10公尺的船舶靠泊。而需要超過12公尺水深的大型船舶，由於無法在海防港停泊，必須選擇空白航行或是跳港。如果由海防港駛往美國的大型貨船，因為退潮選擇跳港，業者必須隨時具備能夠及時應對該變動的替代方案。
解決方案
跨境卡車運輸
當直達航班的費率較高，空白航行造成艙位激烈競爭時，跨境卡車運輸服務能將貨物運往鄰近且空白航行機率較低的港口。如前例，承運業者可以考慮透過跨境卡車運輸服務在2天內將貨物從海防運往鹽田，以趕上母船並運往美國。像中菲行這樣的物流專家可以透過上海和新加坡之間的跨境卡車運輸，協助您在越南、泰國、馬來西亞和新加坡等國之間的貨物運輸。
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