在利用海運運輸時，滯期費（Demurrage）和滯留費（Detention）是常常被忽略的費用，但其實它們對運輸成效有著關鍵的影響力。所以，如清楚認識它們的差異，您即可避免額外費用並提高供應鏈的效率。本文涵蓋了所有您需要了解的有關滯期費和滯期費的資訊，也提供了幾個實用技巧協助您最大限度降低運輸成本並優化供應鏈的運營。
免費期
免費期是指船公司允許客戶使用港口設施和貨櫃進行安排提貨、交付或進一步運輸等活動且不產生任何費用的期間。
滯期費（又稱滯港費、延滯費）
滯期費（Demurrage）是如果買家沒有在規定的免費期內從港口或碼頭提取貨櫃，船公司所收取的費用。當然，船公司一律提供合理的免費期。
舉例來說，如果貨櫃於4月8日抵達阿姆斯特丹，買家有7天的免費倉儲時間，所以買家必須在4月15日之前安排取回貨櫃。若買家於4月20日提領貨櫃，也就是在港口停留了總計12天，而超出免費期的5天（4月16日至4月20日）就將產生滯期費。
滯留費（又稱滯箱費、留滯費）
滯留費（Detention）是如果貨櫃未在約定的時間內返回貨櫃堆場/倉庫，船公司徵收的另一項費用。
舉例來說，假設一貨櫃的貨物成功交付給買家，爾後買家將其帶到工廠，並在放了14天後才拆開貨櫃並送回貨櫃堆場/倉庫。而船公司提供的免費其為10天。那麼買方就將須支付額外4天的滯留費。
滯期費和滯留費的金額會根據船公司、碼頭和合約協議的不同而有差異，一般來說，每個貨櫃每天會被收取75到300美元不等的費用。
舉例來說，如果您總共要運送12個貨櫃，然後延遲了7天才從港口提貨，而滯期費的收取標準為每個貨櫃150美元/天。這樣一來，滯期費的總額將高達12,600美元。因此，若忽略滯期費或滯留費，可能會對您的財務方面造成嚴重後果。
要如何避免額外的滯期費和滯留費？
- 提前規劃：與您的物流服務供應商進行協調，確保在貨物抵達港口之前所有必要的文件和安排均已到位。
- 了解船公司提供的免費期：事前調查港口或碼頭為您的貨物所提供的免費期。滯期費（貨櫃放置在港口的時間）和滯留費（貨櫃離開港口後到空箱返回倉庫的時間）的收費標準也不可忽視。
- 監控船期表：隨時更新船期表，確保您的貨物在抵達港口後有足夠的空間卸貨。
- 快速清關：確保所有海關文件完整、準確無誤，加快清關速度。
- 安排及時提貨：貨物準備好可供提貨後，立即安排運輸，避免貨櫃滯留在港口或碼頭。
- 協商條款：如果可行，請與您的物流服務供應商制定條款，例如延長免費期或協商減免滯期費和滯留費。
- 利用倉儲設施：如果從港口提貨的時間預計會出現延誤，請考慮使用附近的倉儲設施，以避免產生額外的滯期費。
- 彈性調整倉庫時間表：有時調整倉庫時間或接受退箱可以幫助您有效利用滯留費所規定的免費期。但請注意，暫時將貨櫃移至儲存設備仍會產生其他費用。
- 跟進最新情況：定期檢查確認最新滯期費和滯留費的相關的法規和政策，確保合規性並避免意外的費用支出。
- 與信譽良好的物流服務供應商合作：委託像中菲行這樣信譽良好的物流服務供應商來管理您的運輸需求。切記不要直接與卡車司機打交道，沒有經驗及相關專業可能會造成損失。交給專家，讓他們為您在做安排，協助您避免或最大限度地減少滯期費和滯留費。
- 考慮使用貨主自備箱（SOC）：當您擁有自己的貨櫃時，您可以控制它們的使用和時間安排。當然，您也可以根據需求選擇購買或租賃貨櫃。SOC能讓您更有效地使用貨櫃，幫助您避免因延誤而產生額外費用。
進行海運運輸時，滯期費和滯留費經常被忽略。參考並利用本文所提及的技巧和注意點，讓您有效節省運輸成本、使供應鏈運作更加順暢。您經常使用海運運輸嗎？如欲制定最適合您的運輸策略，請立即聯繫中菲行。