國際貨運代理商不只負責協調貨物運輸。對於需要跨境運輸貨物的企業而言，選擇合適的合作夥伴，不僅能協助確保運力、處理當地法規與相關要求，也能在航線受阻時迅速應變，確保順利完成貨物運輸。
在亞洲至北美以及亞洲至歐洲的主要貿易航線上，運力受限、港口壅塞、法規變動以及市場波動，皆有可能影響企業的日常營運。
價格只是選擇貨運代理商時，需要考量的其中一個部分。企業在選擇長期合作夥伴時，也應評估其航線專業、當地執行能力、合規能力、應變速度以及產業經驗。
選擇貨運代理商時，應注意哪些關鍵因素？
1.) 航線專業以及取得運力的能力
對於在亞洲進行進、出口作業的企業而言，貨運承攬商在特定航線上的專業與服務能力，是選擇合作夥伴時最重要的考量因素之一。
承運商合作關係以及取得運力的能力
與船公司以及航空公司擁有良好的合作關係，能幫助貨運代理商取得合約運價、長期運力配額，以及在運輸旺季取得優先艙位等優勢。
擁有穩定貨量的貨運代理商，在市場運力緊縮時，通常也更有機會取得所需運力。
當承運商縮減配額或市場需求突然增加時，以上優勢有助於降低貨物運輸受到干擾的風險。
企業在比較不同貨運代理商時，可以先了解對方在主要航線上的年度貨運量、主要合作的船公司與航空公司，以及雙方合作的時間長短。
可靠的整櫃（FCL）與併櫃（LCL）運輸服務
對於併櫃（LCL）運輸服務而言，船期的頻率與可靠性，在很大程度上取決於貨量。
當貨量不足以支撐併裝服務時，船期可能會因此減少，甚至取消。而在特定航線上具備穩定貨量的貨運代理商，則更有能力維持規律的 LCL 航班，即使在淡季貨量下降時，也能降低船期異動的風險。
對於並非每次都需要整櫃出貨的企業而言，運輸安排的一致性與穩定性，可能比追求最低運價更為重要。
在主要運輸路線受到干擾時，提供替代運輸方案
具備完善服務能力的貨運代理商，能在主要運輸路線受到干擾時，提供替代方案。
視實際情況而定，替代方案包括更換起運港或目的港、改走其他轉運樞紐，或改採取其他運輸方式，例如海空聯運或是鐵路運輸。
能否有效規劃這些替代方案，取決於貨運代理商對於相關航線的實務經驗，以及在當地建立的貨運網絡與合作關係。
在亞洲至北美、亞洲至歐洲等主要航線上，與船公司擁有良好的合作關係以及穩定的貨量，有助於在運力緊縮時取得更多運輸選擇。
中菲行多年來於亞洲主要貿易航線上建立以及深化這些合作關係，當艙位有限或正常運輸路線受到干擾時，能為客戶提供更多替代運輸方案。
當海運服務出現波動
ITW 是一家財富200強的全球製造商，在馬來西亞檳城設有三座大型製造工廠。當海運服務出現波動時，該企業不得不轉向選擇成本較高的空運服務。
而中菲行憑藉著與船公司的合作關係以及穩定的貨運量，協助 ITW 取得更可靠以及運費更低的海運服務，同時提升運輸時間的可預測性。
2.) 當地與區域服務範圍
每個市場都有不同的海關作業流程、文件要求、港口作業方式，以及內陸運輸所面臨的挑戰。
因此，企業應仔細評估貨運代理商在供應鏈關鍵市場的實際營運能力與服務範圍。
自營據點與在地服務責任
由貨運代理商直接聘用與管理的團隊，能在員工培訓、作業流程、溝通方式以及服務標準等方面，提供更一致的服務品質。
相較之下，高度依賴第三方代理商的貨運代理商，對實際作業的掌控度可能較低，特別是在更換當地合作夥伴，或服務責任分散於多個不同組織時，該情況所帶來的影響會更為明顯。
這在亞洲尤為重要，因為不同市場的海關規定與作業要求存在相當大的差異。在地團隊能協助企業處理以下各項差異：
- 文件要求
- 海關作業程序
- 查驗方式
- 當地運輸時程要求
- 內陸運輸協調作業
舉例來說，中國的出口流程與越南、印度以及菲律賓的出口流程並不相同。熟悉當地規定與作業方式的專業團隊，更能有效掌握並處理各項作業細節。
跨境專案的管理經驗
越複雜的物流專案，越需要深入了解在地的市場知識。
工廠搬遷、供應鏈重組，以及拓展新市場等專案，可能涉及超大型設備、原物料進口、成品出口、海關要求，以及與多個當地合作夥伴的協調作業。
具備此類專案管理經驗的國際貨運代理商，能將各項物流環節整合至單一物流計畫中，確保各個環節順利銜接。
中菲行的全球貨運網絡涵蓋67個國家及地區、超過300個服務據點，其中亞太地區就擁有130個自營據點。
這樣的佈局能讓各地團隊直接進行協調，在多個市場同步推進生產基地搬遷、供應鏈重組等跨境專案。
3.) 合規與財務穩定性
在選擇貨運代理商時，合規與財務穩定性應被視為基本要求。
證照與認證
相關認證包括：
- 無船承運人（NVOCCs）註冊
- 國際航空運輸協會（IATA）的空運認證
- 安全認證優質企業（AEO）認證
視不同的市場而定，取得AEO認證的企業可享有較低的貨物查驗風險，以及更高效的報關流程。此外，AEO 認證也代表企業的內部管控機制與合規程序已通過海關當局的審查。
企業應根據自身的貿易航線與物流服務需求，確認所需的相關證照與認證。
財務穩定性
貨運代理業務涉及大量的承運商支付款項、信用條件以及營運資金需求。
因此，貨運代理商的財務狀況可能會直接影響其維持與承運商的付款安排、艙位取得，以及在市場波動期間持續為客戶提供相關支援的能力。
清晰透明的價格結構
貨運報價單應清楚列出構成整體運費的各項費用。
該費用可能包括海運或空運、燃油附加費、起運地與目的地的作業費、文件處理費、報關費，以及其他適用的相關費用。
全包價（All-in Price）雖然方便，但企業仍應確認報價中究竟包含哪些項目。
清晰透明的費用結構，有助於降低後續運輸過程中所產生費用爭議或額外費用的風險。
4.) 營運彈性與應變能力
貨運價格、船期、艙位供給以及貿易政策皆有可能在短時間內快速變動。貨運代理商的應變能力，可能會直接影響客戶的供應鏈營運。
運價管理
優秀的貨運代理商應即時掌握市場動態，並在運價出現大幅變動時，適時檢視與調整報價。
當即期運價下降時，客戶不應因先前報價仍在有效期內，而繼續按照過時的市場價格支付運費。
反之，當市場供應趨緊時，及早採取行動有助於在運價進一步上漲之前，提前鎖定艙位。
端到端服務
許多企業需要的不只是港到港的運輸服務。
其供應鏈還涉及報關、內陸運輸、倉儲、配送以及最終交付等服務。
能夠整合並協調這些服務的貨運代理商，可在整個貨物運輸過程中提供單一聯絡窗口，並減少不同服務供應商之間的交接作業。
貨物狀態可視性
可靠的貨物狀態可視性也是日常物流作業中不可或缺的一部分。
客戶應能即時追蹤貨物狀態、在重要運輸節點收到更新通知，並及早發現潛在延誤風險，以便及時調整生產、庫存或交付計畫。
透過系統整合與主動通知，供應鏈團隊能在異常狀況發生時，獲得更充裕的應變時間。
提升配送速度與準確率
一家《財富》500強的電子設備分銷商每週定期向東南亞配送數千筆訂單，貨物從位於馬來西亞柔佛州新山的配送中心出貨，經由新加坡轉運。
中菲行透過預先載入貨物資料、在轉運中心以及卡車運輸過程中導入行動掃描，並提供24小時貨物追蹤服務，優化整體配送流程。
新流程將配送週期從兩天縮短至半天，同時處理超過60萬箱貨物，並達到99.99%的作業準確率。
5.) 產業經驗
不同類型的貨物，所需的物流作業方式也不盡相同。
半導體與電子產品、醫療器材、化學品以及易腐商品，在貨物處理、倉儲、文件處理以及合規等方面，都有各自不同的要求。
企業在評估國際貨運代理商時，應優先考慮是否具備與自身產業及貨物類型相近的客戶與實務經驗。
視產業需求而定，相關服務可能包含溫控運輸、防震保護、危險品申報、快速通關、專業倉儲，以及其他特殊貨物處理要求。
貨運代理商的產業經驗，可能直接影響貨物安全、法規合規，以及貨物遺失或損壞的風險。
對於半導體與AI硬體等高價值產業而言，物流要求通常更加嚴格。貨物可能需要符合嚴格的包裝標準與精密操作要求，並直接配送至半導體晶圓廠，以及使用位於主要科技產業聚落的專業設施。
長期服務這些產業的貨運代理商，通常能針對相關需求建立完善的作業流程與物流網絡資源。
大型精密設備如期運輸
一家射頻積體電路（RFIC）製造商需要在兩個月內，將超過20件的大型精密設備從韓國多個地點運往北京。
每件設備重量最高重達48公噸，尺寸達290 × 220 × 240公分。
中菲行統籌空運、報關以及專業運輸車輛，並由專案經理全程負責協調與監督運輸作業。即使適逢韓國假期期間，團隊仍能成功取得所需運輸艙位與運力。
最終，所有設備均如期在符合預算要求的前提下完成交付，同時確保貨物在運輸過程中完好無損。
如何評估潛在的貨運代理商
完成候選貨運代理商的初步篩選之後，企業可以透過以下系統化流程進一步比較各家服務供應商：
- 確認相關認證資格：確認公司註冊資訊、NVOCC註冊、適用於空運的IATA認證、AEO認證，以及提供相關服務所需的其他證照與資格。
- 比較主要航線的服務能力：聚焦於企業最重要的二至三條貿易航線，向各家服務供應商了解相關的貨運量、主要船公司合作關係、LCL服務船期，以及在可取得相關數據的情況下，過去的艙位供應表現。
- 評估當地營運能力：透過實地拜訪或遠端評估，了解貨運代理商在重要市場的營運情況。可著重了解當地團隊規模、使用的系統、應變措施，以及近期跨境專案的實際案例。
- 進行試運輸：觀察報價回覆速度、訂艙確認、文件處理、報關協調、運輸節點更新、異常狀況處理，以及帳單準確度。透過實際試運，可以更清楚了解服務商在日常作業中的實際服務水平。
選擇合適的國際貨運代理商
合適的貨運代理商，不一定是能提供最低運價的服務供應商。
當市場艙位供應趨緊、運輸路線受到干擾，或發生問題發生時，貨運代理商的各項服務能力就顯得格外重要。
對於經常於亞洲各地進行貨物運輸的企業而言，從上述關鍵因素評估國際貨運代理商，有助於找到能夠穩定執行物流作業，並為供應鏈提供更完善支援的合作夥伴。
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