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泰國 4.0 – 投資新經濟的下一站

by | 07-25-2023 | 部落格

隨著越來越多的製造業者將部分工廠遷移出中國,泰國成為了「中國+1戰略」的首要目的地。泰國政府透過提供稅收減免和法規簡化等一系列激勵措施來吸引這些製造業者。

什麼是泰國4.0?

泰國4.0是泰國政府發起的第四個經濟發展計劃,旨在2030年前將泰國轉變成為高收入國家。該計劃著重於數位化和創新,延續了泰國在農業(泰國1.0)、輕工業(泰國2.0)和重工業(泰國3.0)方面等經濟發展計劃。

東部經濟走廊(EEC)

泰國4.0戰略的核心為東部經濟走廊(EEC),這是泰國東部的經濟特區,旨在將這個區域打造成高科技產業和創新樞紐中心。該計劃將以改善基礎設施、吸引投資和開發人力資源為重點。東部經濟走廊涵蓋了三個東部省份,羅勇府、春武里府和北柳府,總面積約為13,000平方公里。

泰國投資委員會的倡議

為了支持泰國4.0,泰國投資委員會(BOI)採取了一系列措施,以加強對新經濟的投資促進戰略。此戰略的焦點為下列三個關鍵因素:

Thailand BOI Investment Promotion Strategy

以下是泰國投資委員會(BOI)所提供的一些激勵措施:

 

稅收激勵

非稅收激勵

保留與擴展

搬遷

  • 豁免最多至13年的企業所得稅(CIT)
  • 豁免機械進口關稅
  • 豁免用於生產出口產品的原物料進口關稅
  • 允許100%外資持股
  • 允許外國技術人員和專家進入泰國工作
  • 允許擁有土地所有權
  • 促進泰國現有投資者生產基地的擴展
  • 根據類別,豁免最多至13年的企業所得稅(CIT)
  • 協助投資者將業務遷移至泰國
  • 標準激勵措施及豁免額外3-5年的企業所得稅

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

擴展泰國市場: 不容忽視的物流挑戰

泰國政府所提供的這些激勵措施確實非常誘人,但將業務從一個國家遷移至另一個國家是個非常複雜的過程。對於服裝配套等勞動密集型生產來說,可能相對容易些,但要將生產先進技術產品的基地遷移至泰國,就必須仔細評估是否有足夠進出口的貨運能力和應對其他物流挑戰的能力。除此之外,在泰國擴展業務與在中國不同。企業必須充分了解勞動生產力、勞工技能、規章與法律要求等方面的潛在差異。

如果企業未能有效應對貨運、文化及法規等挑戰,就有可能會面臨延誤的問題,進而影響泰國4.0激勵措施所承諾的效益。我們在中菲行的《中國+1戰略物流》電子書中詳細探討了這個議題。

擁有能夠在協助貨運處理和倉儲需求的同時,提供海關、規章與法律要求等相關建議的全球物流合作夥伴至關重要。

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