中菲行贊助播出的 The Freight Buyers’ Club 在最新一集中聚焦在 2025 年前全球物流產業的重大議題。本集邀請到中菲行全球行銷副總裁 Kathy Liu，共同探討了貨運安全日益嚴峻的挑戰、地緣政治的緊張局勢以及關稅政策變動所帶來的影響。
地緣政治緊張局勢與貨運安全
近期發生的重大事件，如 DHL 貨機在立陶宛維爾紐斯機場附近墜機的事故，使貨運網路安全成為焦點。在地緣政治緊張局勢中，尤其與俄羅斯相關的針對性破壞行為招致了許多臆測，讓貨運業面臨更嚴密的審查。專家們探討了這些發展將如何影響航運安全，以及如何在全球包裹網路中推動進一步的法規措施。
關稅與貿易戰的回歸
隨著美國即將迎來新一任總統，貿易戰與關再度成為話題。若 ｢川普 2.0｣ 政策上路，可能大幅加徵中國、墨西哥、加拿大等地的進口商品關稅，而這些重大變化將會影響託運人。
Kathy Liu 指出，關稅所衍伸的財務負擔可能會轉移到美國消費者與企業身上。有些製造商選擇靜觀其變，但也有製造商正加速實施多角化的策略，將生產轉移至東南亞、南亞及拉丁美洲。
「中國+1」策略的興起
隨著新冠疫情後供應鏈重塑，｢中國+1｣ 持續改變全球供應鏈結構。該策略是企業為降低對中國的依賴並應對地緣政治風險與關稅影響，所採取的多角化經營策略之一。Kathy Liu 解釋道，許多企業自 2022 年起已開始在越南、泰國和印度等地進行試產。截至 2024 年，許多企業已準備好在中國以外地區開始大規模生產，以減少關稅上漲及地緣政治不穩定帶來的風險。
農曆新年與提前備貨問題
由於農曆新年與關稅上調可能皆於1月份發生，有些人為了預留運往美國的貨物艙位，預計會出現一波搶訂潮。然而，Kathy 指出，預期的貨運量尚未出現激增的狀況。目前空運和海運市場的活動量均較為平靜，上海至洛杉磯的即期運價甚至在近期有所下降。
儘管如此，2024 年的空運需求依舊維持緊張，但 Kathy 預測，由於企業將重新調整物流策略，受到電商所驅使的空運需求在2025年可能會有所減少。
美國小額豁免規則與電商物流的未來
美國現行的小額豁免規則允許價值低於 800 美元的商品免稅進口，但若該政策有所改變，可能會對 Shein和 Temu 等平台造成影響。然而，Kathy Liu 表示，這些電商巨頭早已做好準備，他們計劃擴建美國倉庫並將更多貨物轉往海運從而減輕潛在影響。
貨運市場的未來發展
隨著貨運業邁向 2025 年，地緣政治、監管變化與消費行為的轉變預計將驅使全球供應鏈產生重大變化。企業若能積極投資於多角化經營並有策略地規劃物流，將能更加妥善地應對這些挑戰。
中菲行致力於幫助企業在當今變化多端的市場中蓬勃發展，並專注於橫跨整個亞太地區的物流業務。中菲行在亞洲擁有超過 130 個服務據點，在該地區具有舉足輕重的影響力。您的業務在亞洲地區是否有供應鏈的需求？請聯繫中菲行的專家團隊，為您量身打造專屬的物流解決方案。
請收聽完整的《The Freight Buyer’s Club》播客，深入了解全球物流、關稅與貿易策略。