中菲行國際物流股份有限公司（5609）公布，2026年9月集團自結合併營業額為新台幣36億5仟5佰萬元，較去年同期成長47%，創2022年7月以來單月營業額新高。受惠於半導體、AI伺服器及高科技相關物流需求持續強勁，中菲行持續發揮全球供應鏈管理及跨區域物流服務能力，協助客戶因應旺季運力需求及全球供應鏈變化，帶動集團空運營業額較去年同期成長39.4%、海運營業額成長62.1%、合同物流營業額成長50.6%。
累計2026年1至9月，集團合併營業額達新台幣269億2仟2佰萬元，較去年同期成長23.9%。在AI、半導體、高效能運算設備及電子零組件出口需求持續支撐下，高科技供應鏈物流需求維持強勁。隨著第四季傳統物流旺季展開，以及年終零售與電商備貨需求陸續釋出，全球主要航線貨運需求仍具支撐。9月全球製造業景氣持續擴張，全球製造業PMI升至2022年2月以來高點，新出口訂單增幅亦明顯加快，顯示全球製造及貿易活動維持韌性。
9月貨運市場方面，AI伺服器、半導體及高科技產品出貨需求持續帶動亞洲至美國空運市場，臺灣及亞洲主要科技出口市場至美國航線艙位維持緊張，運價亦呈上升趨勢。進入第四季後，科技、AI基礎設施、半導體、電商及季節性零售貨物需求升溫，加上海運延誤使部分急貨轉向空運，預期跨太平洋及亞洲區域部分航線運力仍將偏緊。中菲行建議客戶提早規劃出貨並預訂艙位，以降低旺季期間運力波動對供應鏈造成的影響。
海運方面，跨太平洋市場需求維持高檔，先前受颱風、港口壅塞及船期延誤影響的積壓貨量仍持續消化，加上中國黃金週前後船公司透過空航及運力管理調整供給，使跨太平洋航線艙位及運價維持相對高檔。相較之下，隨著部分船公司逐步恢復行經蘇伊士運河，亞洲至歐洲航線即期運價走弱，各主要航線市場走勢呈現分化。
此外，全球貿易政策及運輸環境仍存在不確定性。中美貿易休戰期限已延長至2027年1月10日，短期內有助於降低部分政策不確定性，但後續關稅及貿易措施仍須持續關注。美國針對結構性產能過剩所展開的Section 301調查涵蓋臺灣、中國、韓國、日本及多個東南亞經濟體，包括半導體、電子產品、電池及鋼鐵等產業均可能受到後續政策影響，相關發展仍待觀察。另一方面，巴拿馬運河近期因降雨不足而調整每日通航名額，若相關限制持續，亦可能影響亞洲至美國東岸航線的艙位及船期安排，全球供應鏈仍須持續關注政策及運輸風險變化。
展望第四季，中菲行將持續掌握AI、半導體及高科技產業出貨需求，以及全球供應鏈布局調整所帶來的物流商機，結合全球空海運運輸管理、多元跨境物流及在地物流服務網絡，包括合同物流、報關、貿易合規及貨物運送保險等服務，靈活調整運力與運輸方案，並透過供應鏈可視化及即時市場資訊，協助客戶提早規劃艙位、彈性配置運輸路線，在旺季運力緊張及全球貿易政策持續變動的環境下，維持供應鏈韌性與營運效率。
聯絡人：阮耀樟 +886 921-062500 / +8862 2796-3660 分機 222
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