簡化電子產品全球物流的8種方法
電子產品供應鏈的獨特之處在哪裡?
正確的產品、地點、時間。每一條供應鏈都有這些相同的目標。但右側概述的技術產品供應鏈的獨特特徵使其管理起來更加複雜,成本也更高。
您公司的競爭地位讓您有能力管理這種複雜性的能力 —增加交付精確性的同時保持低成本。
這是一項艱巨的任務。這本電子書概括了8個讓這項工作更容易的訣竅。
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產品生命週期短
很少有行業能像電子產品一樣快速地完成設計、工程、原型製作和生產階段。科技製造商必須先讓產品上架,才能在新型號將其取而代之之前產生最大的收入。這種情況增加了您對空運和精簡海關清關流程的依賴性—因為天數至關重要。
時間關鍵型交付
如果草坪椅到達時間延後了幾天,這雖然令人沮喪,但能產生的負面影響也有限。相反,電子元件不準確的運輸時間表可能會中斷生產線、延遲產品發佈並激怒客戶。您需要的可靠貨運合作夥伴應能始終如一地按時交貨,並提供延誤的早期可見性以便規劃替代策略。
動態市場狀況
「可預測」並不是一個能用來形容科技產品供應鏈的詞。今天,由於消費者需求增加、與新冠疫情相關的供應鏈中斷和最近的自然災害,全球電子元件短缺。明天可能又有這樣或那樣的市場情況出現。您需要能夠在動態的業務環境中蓬勃發展的、靈活機動的貨運和物流合作夥伴。在貨運服務市場中,規模大有其優點所在,但不靈活不敏捷的合作夥伴只會讓您慢下來。
1) 搬遷和擴張
當進入新的市場時,科技製造商缺乏遵守法規和海關要求以及利用經濟發展激勵措施所需的當地市場知識。
挑戰
貿易緊張局勢導致一些製造商將生產從中國轉移到其他亞洲國家,但許多人在徹底研究挑戰和機遇之前就採取了行動。
- 低估比如許可證和執照等當地物流要求,可能會延遲項目並增加成本
- 對關稅和稅款分配的瞭解不足可能產生溢繳款
- 忽視可用的經濟發展激勵措施可能會導致您錯過數百萬美元的減稅和其他福利
雖然亞洲國家之間有重要的貿易與合作,但每個國家都有自己的一套規則、法規和經濟發展激勵措施。中小型企業只是不具備快速且成功進入新市場所需的內部資源和專業知識。
解決方案
如果您需要在馬來西亞、新加坡、中國或其他東南亞國家擴展業務,您無需成為這些市場的本地物流專家。已經在這些市場經營多年的貨運和物流合作夥伴就能教您在那裡開展業務的繁復細節。
示例:對於全球最大的電源產品製造商,中菲行物流集團(Dimerco Express Group)就在印度班加羅爾建立新工廠的關稅和稅款影響提供了
指導。 根據此項建議,該公司得以削減了一項額外關稅的10%押金—一筆6位數的淨儲蓄——無需驗貨或海關查詢,即可輕鬆將所有機器從中國運往印度。
您的貨運代理商和3PL可能並非是只執行要求的合作夥伴。鑒於他們的當地市場專業知識,他們在管理複雜的搬遷時通常可以扮演重要的咨詢角色。
搬遷和擴張: 案例
中菲行幫助全球科技產品製造商在新加坡建立了分銷業務
一家大型的全球計算機內存產品製造商希望在新加坡設立分銷業務,但並未在那裡註冊公司。中菲行通過新加坡稅務局,將自己確立為該公司的代理。如今中菲行負責該製造商在新加坡機場物流園區(和中菲行的空運物流設施僅步行距離的自由貿易區)內所有進出口運輸的處理及其分銷業務的管理。中菲行的服務讓該製造商能夠:
無縫進入新加坡市場,瞭解所有法規和合規性要求
避免美元和新加坡元之間的匯率差帶來的負面後果
獲得主要出口商的地位,避免了高昂的進口預繳稅款,大大改善了現金流
2) 保稅倉
許多電子產品公司並沒有利用在海關保稅倉或自貿區(FTZ)經營業務的優勢,尤其是在從國外進口貨物時。因此他們需要在貨物出售前支付關稅和增值稅,而這樣會影響到現金流。
挑戰
保稅倉的主要價值不難理解。它可以幫助您延遲(有時候能避免)進出口關稅、稅款或費用,直到它們從倉庫中運出。
其複雜性來自於不同政府和海關機構管理此類計劃時所用的不同方式。例如中國就有多個不同類型的保稅倉和自貿區,因此根據您的情況和需求選擇合適的保稅倉和自貿區是很重要的。大部分公司根本沒有資源來瞭解和充分利用不同的進出口策略。
解決方案
製造商們可以利用保稅倉或自貿區(FTZ)倉庫來大幅度增加現金流。此類設施可以允許您:
推遲關稅繳納。
進口商品只有在進入國內市場後才會產生關稅和稅款——如您的庫存儲存在保稅地點,在您準備好根據採購訂單交貨之前都無需繳納這些費用。
減少下單至交付的時間。
由於您的產品已經在國家保稅倉內,因此可以快速運輸至當地市場客戶——一個巨大的客戶服務優勢。
避免再出口產品的關稅。
可以進口零部件並在自貿區倉庫組裝成成品,隨後無需在國內繳納關稅和稅款即可出口,因為貨物從未正式進入國內市場。
降低出口運輸的成本和複雜性。
在同一個國家向多個供應商採購的公司可以將貨物集中在同一個保稅倉中然後合併成一宗貨物報關,可以節省大量的時間和金錢。
對許多公司而言,意識到這些相關好處的關鍵是與精通當地市場運輸和貿易合規性的貨運代理商合作。
保稅倉: 案例
利用保稅倉來履行電子商務訂單
中菲行運營著印尼首個也是唯一一個電子商務保稅物流中心(BLC)。超過1萬平方米的保稅倉庫提供集成式的多式聯運服務,可實現更快的電子商務訂單履行並降低成本。保稅倉可以讓外國貨物進入印尼而無需提前繳納關稅和稅款,可以為區域零售商提供巨大的現金流優勢。由於貨物已經在該國保稅倉內儲存,下單至交付的交付週期可以縮短很多——大約1-3天。和B2C交付相比,交付週期可以縮短10天以上。
3) 空運貨物集運
電子產品製造商們急於儘快發貨,結果導致全球運輸成本上漲。
挑戰
空運貨物集運是降低運輸成本的一種行之有效的策略。這方面沒什麼新東
西。但很多科技製造商都忽略了集運機會。為什麼?
客戶要求「盡快交貨」的壓力很大。托運人通常錯誤地認為集運的合併過程會破壞這一目標。
各公司都希望立即提前確定收入並更喜歡每天取貨和發貨。但和一次性集運相比,這種操作會產生海關清關以及多次運輸的額外費用。
未合併空運貨物的托運人要多支付5-10%的總貨運和處理費用。
解决方案
來自多個托運人的集運貨物會登記在貨運代理商名下的一張主空運單上進行運輸。貨運代理商會向每個托運人提供空運分提單。合併的貨物被放入同一個集裝箱(ULD)內或散裝運輸,具體取決於產品。
而選擇合適的運輸合作夥伴則可以兩全其美:以較低的統一髮貨手續費實現符合交付標準的快速發貨。關鍵在於找到能夠在您的高需求航線上頻繁飛行的貨運代理商。
案例:快速且經濟實惠:您可以兩者兼得
一家大型全球半導體製造商管理了其20多家零部件供應商從新加坡到上海和香港的入境運輸。目標:以最低的成本實現快速可靠的運輸。公司的貨運代理商中菲行每兩週一次將運往兩個目的地的貨物集中空運。
供應商只需要在貨物準備就緒的時候告知中菲行,貨運代理商就會取貨並分揀貨物,為後續集運作準備。急需運送的貨物單獨管理。但大部分貨物都是合併後集運。這樣客戶可以降低其整體成本,但同時仍能享受入境產品的可預測且可靠的流動。
4) 包裝和裝運準備
電子產品托運人會因為不合適的包裝和裝運準備而增加成本
挑戰
儘管許多電子產品都很脆弱,但製造商往往將產品包裝在廉價且質量低劣的紙箱中,它們並不能承受住國際貨運途中多個接觸點、倉庫和機場的嚴酷環境。在雨季,保護不足可導致紙箱在機場和倉庫之間轉移時弄濕。當最終客戶拒絕潮濕或損壞的紙箱時,會削弱客戶的信心並增加重新運輸產品的成本。
解决方案
運輸途中的損壞並非一定是承運人和其他運輸合作夥伴的錯。如果問題和紙箱本身有關,請和您供應鏈上游的團隊合作,採購例如3層與2層紙板材料等更耐用的包裝材料。您的貨運代理商可以給出建議,尤其是當它擁有和其他科技製造商合作的經驗時。
代理商還可提供包裝加強服務,比如在箱子角放置邊緣保護器並用多層收縮包裝紙包裹以防止雨淋或粗暴處理帶來的損壞。
在準備裝運貨物時,製造商應確保托盤高度不超過155釐米,以便放入客機機艙中。否則,您的運輸選擇將僅限於貨機。如果客機也能成為一種運
貨選擇,那麼您將擁有更多和更廉價的選項。
最後,不要忘記提前告知您的貨物是否易碎且不可堆疊。遵守比如危險物品材料包裝等所有監管包裝要求,以便您的貨物能被明確識別。
最佳托盤化方法
在托盤化過程中,高價的電子產品值得額外關注和投資。遵守這些指南:
托盤化之前
- 檢查收到的紙箱來確認它們沒有凹痕、折痕、划痕、濕損、污漬,以及標籤或標記未丟失。
- 確保托盤設計可承受貨物重量。
- 使用足夠牢固到能夠承受國際運輸的紙箱。
托盤裝載
- 每行紙箱應高度相同。您也可以垂直或者互鎖扣緊(交錯)堆放紙箱。聯鎖法通常能更好地避免紙箱移動,因為它能減少多達50%的自上而下的耐壓潛力。注:最好的堆疊方法可能取決於紙箱特性。
- 避免垂懸的紙箱,因為這種情況比理想狀態要脆弱40%。
- 最大限度減少堆疊中出現的縫隙,以便有效利用托盤的立體空間。
- 按照所有紙箱方向符號(例如「此面朝上」)對方以確保所有標籤均可讀。
- 均勻分配重量以避免對紙盒內容物施加過大的壓力。較重的紙箱應放在底層。
- 收縮包裝整個托盤,最好在應用角鐵後。
- 確保按照當地法規對托盤進行捆扎和交叉捆扎。
運輸紙箱
- 確保為貨物使用了正確尺寸的集裝箱。
- 用泡沫包裝紙或紙將貨物固定在集裝箱內,以避免內部移動。
- 對防風雨紙箱使用拉伸纏繞膜並固定負載。投資強力拉伸纏繞膜。
5) 運輸文書
電子產品公司每年花費數百萬進行空運發貨,最後卻僅僅因為文書出錯而延遲發貨。為了讓貨物及時到達,就不要讓文書出錯。
挑戰
您可以自行前往機場搭乘國際航班,但如果您忘記了護照或護照已過期,您將無處可去。國際貨物也是如此。貨運代理商經常會因為來自製造商的文書丟失或不正確,導致收到了產品卻無法卸載。
出口:未能向海關或機場航站樓提交完整且正確的出口數據或證明文件可導致罰款以及您的出口貨物被卸下。
進口:未能提交完整且正確的進口數據或證明文件可延遲海關清並產生在目的地的存儲費用。
解决方案
避免文書錯誤導致出貨延誤。建立清晰的內部標準操作程序,重要文件需要經過檢查和雙重核對以確保準確性。合適的貨運代理合作夥伴也許能夠幫助您再次做確認,但是作為發貨人,您有責任提供完整且準確的文件。
請警惕尚未實施數字化流程的貨運代理商。人工數據輸入是運輸文件準確性的大敵。和採用無紙化運營貨運代理商保持一致可以為您帶來巨大優勢,且可以通過自動化數據傳輸來免除電子錶格、電子郵件以及數據輸入工作。
需要一些幫助來制定您自己的SOP?請檢查隨附的運輸文件清單。
國際運輸文件清單
- 您是否在發票和裝箱單上注明瞭物品HS編碼?
- 您是否以正確的貨幣單位輸入了貨物的已申報價值?
- 貨物數量是否正確?
- 如您使用了托盤,是否詳細記錄了每個托盤上紙箱的數量(例如1個托盤,20個紙箱)?
- 是否所有數據在所有文件中均保持一致 — 發票、裝箱單、托運人托運聲明書?
- 您是否已確認運費是預付還是到付,並使用了正確的國際貿易術語?
- 您是否已告知貨運代理商在目的地進行快速處理的聯繫人?
- 您的貨物是否為危險貨物(DG),您是否提供了安全數據表(SDS)?
- 您的貨物是否要求特殊進口/出口許可或證書?
- 您的貨物是否需要特殊處理,比如溫度控制、乾冰或DG?
- 您是否需要為貨物投保?
- 您是否需要貨運代理商在目的地清關,還是您有自己的代理人?
6) 亞洲海關清關
許多科技產品製造商的供應鏈遍布亞洲,不熟悉當地海關清關流程可能會危及交付承諾。
挑戰
儘管許多電子產品公司支付高昂的空運運費以將產品運往中國和東南亞,但貨物抵達時可能會因海關流程而延遲。此類延遲讓速度更快的空運服務無法體現其價值。和錯誤的物流合作夥伴合作會增加貨物被延遲或被選中進行海關檢查的可能性。
解决方案
加速清關的一個簡單解決方案是和擁有授權經濟運營商(AEO)身份的物流合作夥伴合作。AEO成員公司遵守由世界海關組織制定的嚴格操作規範以保障全球貿易。由於海關機構將AEO成員視為低風險,他們為這些公司提供了許多財務和運營上的好處,例如降低檢查率、減少實物檢查和優先調度。
AEO計劃是在國家層面制定的,全球已有超過100個國家和地區實施了這些計劃。許多跨國公司只和AEO合作夥伴開展業務。
由於電子產品公司進出中國和東南亞的貨物量很大,所以明智的做法是,和在這些國家進行了投資以便盡可能獲得最高AEO身份的貨運代理合作夥伴合作。比如中國海關就有一個4級企業分類系統,頂級企業被稱為高級認證企業(ACE)。相比非AEO物流供應商,像中菲行等ACE認證公司可以在貨物到達中國海關前就進行申報,並且可以將清關時間縮短至僅一個完整工作日。
AEO認證在中國的好處
優先處理
保稅轉運——處理時間縮短1-2小時
提前申報和清關——實體貨物放行縮短 3-4小時
最低概率的檢查*
特殊特權
專門的協調員
下班後海關申請
推遲關稅繳納*
免擔保*
AEO MRA(相互承認協定)的好處
7) 自動化倉庫操作
對於大批量、高速的供應鏈,延誤和錯誤並非總能追蹤至承運人或海關。人工倉庫操作可增加高達15%的運輸錯誤並導致您的人工費直線飆升。
挑戰
如您為電子產品經銷商,您通常需要同時向眾多不同客戶運輸成千上萬箱貨物。每個紙箱都有客戶專用標籤,但這裡有個問題:您的貨運代理商的分揀設施可能缺乏系統來掃描並有效地將正確的紙箱發送給正確的客戶。
如果貨運代理商通過從字面上看非常相似的條形碼標籤來對箱子進行分類,那麼這些貨物中的10-15%會被運送到錯誤的地方—可能是到您的競爭對手處。
不正確的分揀和交叉標記的包裝會影響目的地進口清關流程,導致潛在的費用、高價值貨物丟棄以及再運輸費用。
如果這些貨運代理商想要在不投資自動化的情況下消除人為錯誤,那麼唯一的方法就是—您猜對了—更多的人來檢查和雙重檢查出境貨物。誰為這種昂貴的質量保證方法買單?是您。
解决方案
解決方法是和採用電子流程來接收並處理混合客戶貨物的貨運代理商合作。貨運代理商在紙箱到達之前收到包含所有運輸信息的提前發貨通知(ASN),因此能在它們到達時掃描條形碼標籤,將紙箱鏈接到特定的採購訂單編號和目的地。結果:紙箱快速並準確地移動至多個目的地。
在選擇貨運代理合作夥伴時,運輸速度和運費並不是考慮的唯一標準。當您的配送解決方案涉及讓貨運代理商在倉庫或集裝箱貨運站對貨物進行分類和分離時,您必須明白的一點事,對許多代理商來說這並非他們的核心競爭力。人工流程會讓您在貨物甚至還沒離開倉庫的時候就已經落後於計劃了。
自動化倉庫操作:案例
一家大型全球半導體產品分銷商實施了自己的運輸管理系統(TMS),以便實現與供應商和3PL之間的自動化和集成。為了支持該客戶,中菲行物流集團設計了整合各方的最佳方法,用以提高客戶滿意度和服務質量。
該公司從多個製造商處貨物發貨,因此必須防止將來自錯誤製造商的產品運送到最終客戶。中菲行的IT解決方案涉及:
和每個製造商的TMS系統整合
與第三方報關行的聯繫
倉庫內的智能設備掃描和標籤打印
整合流程涉及從製造商處接收ASN以及從報關行處接收客戶相關數據。智能設備掃描和打印解決方案讓用戶能夠掃描並確認每個紙箱,從而避免交叉裝運錯誤。這種質量檢查流程的自動化可以減少錯誤並縮短時間 —流程所耗時間從每個紙箱1.5分鐘縮短為僅需數秒。每次掃描都會被立即記錄到系統中,為經銷商提供最後一英里的實時可見性。
在採購訂單管理系統中儲存採購訂單詳細信息,可以讓中菲行的目的地站重新利用這些數據來簡化海關申報流程。這一步驟消除了所有潛在的數據輸入錯誤並將取貨至交付的週期時間縮短了至少1天。
8) 與第三方報關行的聯繫
聚焦於供應鏈速度的科技產品製造商通常默認為絕大多數國際運輸提供空運。但在中國和東南亞國家之間,地面貨運可以提供一種快速、可靠且更便宜的選擇。
挑戰
近年來,亞洲內部貿易增長迅速,電子產品公司面臨著如何快速高效地將貨物運送入/出該地區的頂級製造和分銷中心的挑戰。但未能將公路運輸視作一種選擇意味著這些公司正在損失時間(海運)和金錢(空運)。
解决方案
電子產品公司應該為亞洲境內貨運仔細考慮跨境貨車運輸解決方案,這是個明智的做法。優勢包括:
- 加快交易的有利成本。 和空運相比,貨車運輸會讓運輸時間增加3-4天,但是可以為您節省近30%的費用。
- 靈活性。 您擁有的運輸選擇越多 —尤其是在貨運能力緊張的時候—以更低的價格保障所需貨運能力的可能性就越高。
- 可靠性。部分的城市間運輸提供具有極高可預測性的時間表。
- 實時地點追蹤。 這種能力因承運人的不同而異,但頂級物流公司只使用具有GPS技術的承運人合作夥伴,這樣您就可以準確瞭解您貨物的具體位置以及何時到達。
由於新冠疫情的限制,亞洲跨境公路運輸的採用速度有所放緩。此外,在某些國家/地區,電子產品等高價值貨物的運輸將需要武裝安保和護送,從而降低了與空運相比的節省潛力。但這些節省仍然很可觀,如下頁的圖表所示。如果您還沒有考慮過中國和東南亞國家之間的公路貨運選擇,這是一個值得探索的機會。
亞洲各國/地區間運輸
通過從空運改成另一種替代模式來節省更多的時間和費用
出發地 |
目的地 |
運輸時間 & 價格 |
空運 |
海運 |
公路運輸 |
新加坡 | 上海 | 運輸時間 (天數) | 3 | 22 | 8 |
價格 | 最高 | <32% | <44% | ||
胡志明市 | 上海 | 運輸時間 (天數) | 3 | 13 | 5 |
價格 | 最高 | <14% | <18% | ||
檳城 | 上海 | 運輸時間 (天數) | 3 | 25 | 7 |
價格 | 最高 | <18% | <28% | ||
曼谷 | 上海 | 運輸時間 (天數) | 3 | 19 | 6 |
價格 | 最高 | <17% | <15% |
卓越的供應鏈服務建立在追求完美的每日工作之上
前所未有的產品需求、貨運能力挑戰、貿易緊張局勢、咄咄逼人的競爭者……在全球電子市場中競爭和獲勝從未如此困難 —或更加重要。
最後,勝利者將是能夠將他們的供應鏈管理得稍微好上那麼一點的公司。這種微小的差距會帶來更滿意的客戶、更快的現金週期和更高的產品利潤—這些是最終決定一個企業成敗的因素。
讓您能夠傲視競爭對手的變革性供應鏈戰略也許存在,但極為少見。帶來差距的是日常運營操作。本電子書中的訣竅反應了中菲行多年來為高科技行業客戶管理數百萬件貨物而獲得的來之不易的分銷見解。
雖然並非每個訣竅都是變革性的,但這些技巧提出瞭解決許多電子產品供應鏈常見問題的方法,然後不斷改進日常運輸實踐。
當您這樣做時——隨著時間的推移,以不懈的精確度 —您可以獲得競爭優勢。
這確實是變革性的。
中菲行—以亞太為核心的全球物流
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