永續供應鏈串連:綠色物流
自2024年起,中菲行持續強化供應鏈永續管理,將是否設定溫室氣體減排目標納入供應商評估所依據之環境標準,以支持永續發展目標之實現。針對營運關聯性較高的航空公司供應商,本公司依據其承攬之運輸噸數占總貨物運輸噸數逾八成,識別出前十大關鍵供應商,其中有90% 已對外揭露其溫室氣體減排目標,顯示其對本公司營運具高度影響力。中菲行視已揭露減排目標之供應商為已展開改善行動,並將持續關注其目標落實情形,以提升氣候議題之管理成效。
| 重大主題管理方針 | 執行內容 |
|---|---|
| 政策與承諾 |
政策:以大帶小、永續經營 承諾:建立起一個穩定可靠的供應商團隊,並為企業營運提供可靠的資源供應 |
| 2025目標 |
|
| 行動計畫 |
|
| 有效性評估 | 前10大航空公司供應商,9家已完成其自身溫室氣體減排目標之設定 |
| 申訴/補救機制 | 設有供應商服務窗口,可透過此機制申訴及尋求服務 |
執行情形
在減碳實踐上,2024年1月,中菲行與國泰航空攜手加入其企業可持續航空燃油(SAF)計畫,此創新燃料與傳統化石燃料相比,最高可減少80%溫室氣體排放,堪稱航空業脫碳的關鍵突破。我們不僅率先參與,也積極向全球客戶宣導SAF的益處,並邀請跨國客戶共同投入,優化其國際運輸碳排表現。更進一步地,我們在2024年8月與宏碁集團與國泰貨運(國泰航空)達成合作,共同簽署使用可持續航空燃油協議在空運減少碳排放,以實際行動有效減少與空運相關的溫室氣體排放,為地球永續發展再盡一份心力。
2022年至2023年間,因應全球綠色物流趨勢,中菲行啟動溫室氣體盤查作業,並順利取得ISO 14064-1:2018溫室氣體盤查標準認證。同時導入經國際組織Smart Freight Centre(SFC)認可之EcoTransIT World系統,以計算空運、海運及陸運各項運輸作業之碳排放量,並透過自主開發之MyDimerco平台有效產出碳排放報告。
MyDimerco平台產出空運、海運之貨量與碳排放量報表

中菲行積極參與全球環境倡議,2023年榮獲CDP氣候變遷問卷B-級評分,顯示我們在亞洲及全球多式聯運與物流領域的永續表現高於平均水準。透過安全的雲端系統,自動化工作流程大幅減少內部與客戶間的文書往返,積極推動航空貨運無紙化作業流程,並在IATA電子貨運 (e-AWB) 專案中扮演領導角色。
我們亦推廣綠色運輸解決方案,針對空運、海運、鐵路與陸運等不同運輸方式的成本與碳排差異,建議客戶採用更環保的運輸模式。透過擁有專利的「併裝收益管理(CYM®)系統」(專利第I 505230號),統整多元運輸資訊以降低碳足跡,提升整體物流效率。
未來目標
在營運發展過程中,中菲行始終不忘對氣候變遷的責任與對地球永續的承諾。自2022年完成首年度溫室氣體盤查並完成ISO 14064-1:2018查證以來,我們即以「控制升溫在1.5°C內」的國際情境為依據,設立2023年為基準年,並訂定至2030年降低範疇一與範疇二溫室氣體排放總量30%的中程目標。2050年前,更以辦公室外購電100%使用再生能源為長期願景。對內實行節能措施,對外則與供應鏈夥伴攜手推動減碳行動,致力於打造綠色供應鏈。
新聞專區

如何正確使用泰國進口貨物的HS代碼

亞太地區貨運市場分析:2025年12月


